过滤器主要用于捕集0.5um以上的颗粒灰尘及各种悬浮物，作为各种过滤系统的末端过滤。采用超细玻璃纤维纸作滤料，胶板纸、铝箔板等材料折叠作分割板，新型聚氨酯密封胶密封，并以镀锌板、不锈钢板、铝合金型材为外框制成。

每台均经纳焰法测试，具有过滤、阻力低、容尘量大等特点。空气过滤器可广泛用于光学电子、LCD液晶制造，生物、精密仪器、饮料食品，PCB印刷等行业无尘净化车间的空调末端送风处。

只能在安装现场，安装时刻现拆过滤器包装，取出之后应作外观检查，并要求每一台有性能指标的具体检测数据，不得笼统打印某限值数据（例如≤Pa）洁净度级别等于或高于100级的洁净车间的过滤器安装前必须作现场检漏，重点是检查过滤器有无破损漏泄等自身质量。所有级别的洁净车间，都要求对其安装好的过滤器作检漏，在现行规范没有给出检查数量时，可以自定一个比例，安装检漏的重点是空气过滤器边框密封质量。

机械过滤污水处理的方法，根据过滤介质不同，机械过滤设备分为颗粒介质过滤和纤维过滤两类，颗粒介质过滤主要以砂石等颗粒滤料作为过滤介质，通过颗粒滤料吸附作用和砂粒之间孔隙对水体中固体悬浮物截留作用实现过滤的，优点是易反冲，缺点是滤速慢，一般不超过7m/h；截污量少，其***过滤层只有滤层表面；过滤精度低，只有20-40μm，并不适合含高浊度污水快速过滤。

油雾法起源于德国，中国和前苏联也实行。测试尘源为油雾，“量”为含油雾空气的浊度，以过滤器前后气样的浊度差别来判断过滤器对油雾颗粒的过滤效率。德国规定使用石蜡油，油雾粒径为0.3~0.5µm。中***准规定油雾平均重量直径为0.28~0.34µm，对油的种类未做具体规定。相关的标准有：中国GB6165-85，德国DIN24184-1990。油雾法在检测过滤器时，容易对过滤器造成损伤，且不能直接读值，浪费时间。德国油雾法已成为历史，德国于1993 年颁布了以计数法为检测方法的***，欧洲标准EN-1822就是在德***准的基础上制定的。我国只有少数单位使用该方法。