想了解:中国到印尼海运,可来电咨询广州旭晨国际贸易有限公司内地货物印尼棉兰海运
实际上,在实际操作中,销售员所做的预测经常会因为下列原因扭曲:
销售员对预测不够重视,每年都有一定的销售任务,他们在做预测时,会根据其销售任务的数量来大致分配12个月。
由于销售任务是必须要完成的,所以在年初、月初做预测时,即使没有实际需求或订单的可能,为了不被老板批评,还会根据任务的数量做预测。
还有些销售员担心如果预测少了,在拿到订单后,又没有货,往往扩大预测,即使把握不大的项目也能做到预测。因此,需求被放大。
广州旭晨国际贸易有限公司是目前比较靠谱的印尼海运双清包税专线内地货物印尼棉兰海运
改进预报准确率
预报在实际中,也是物流工作中困难的一项工作,这是因为要做好准确的预测,不仅要掌握预测的理论和方法,还要掌握经济分析的能力,而且要了解产品和市场。
实际上,做好预测需要注意以下几点:
物流部门向供应商提供需求预测时,必须和销售人员仔细核对,将这些偏差纠正过来,提高预测的准确性。
尽可能多地收集历史资料并仔细研究。有更多的历史数据,更长的时间,更能看到需求的趋势,也使预测更加准确。对一个新产品或者一个新公司来说,及时建立销售资料档案是非常重要的,这些数据将被用于对未来的预测。对一个新产品或新公司的产品,尽可能地找出这类产品的全部市场历史信息或历史信息,这样对预测产品有帮助。
不仅要认真研究历史数据,而且要深刻理解产品和市场的特征,找出这种产品终的使用规律,并结合历史资料,分析这种产品真正的需求规律,不为数据表面的现象所迷惑。一些产品终的使用规律与历史资料所见的销售数据不一致,则需要分析其原因,找出两者之间的关系,这样可以使需求预测更有依据、更有说服力,也就越准确。
通过对历史数据和实际需求规律的分析,选择适当的预测方法。对有规律性需求的产品可以采取定量的方法,对需求不规律的产品可采用定性的方法。要注意与公司内部各部门的沟通,收集所有的产品信息并进行分析,在预测中考虑到这些因素对需求的影响。大多数典型的活动,如折扣促销,都会对需求产生很大的影响,所以在进行预测时一定要考虑。又如:一个新产品的推广,将会对旧产品的需求产生影响,既要在新产品的预测中注意,也要调整旧产品的预测,这一信息一般都来自市场部门。
运用 ABC分类方法,将客户分成 ABC类,及时与 A类客户保持联系,了解他们对产品的使用情况,将他们的需求变化考虑在预测中。例如对化工原料的需求,会因为化工企业的定期大修而受到影响,所以,一定要了解 A类客户的检修时间,以便进行预测。
根据已获得的实际情况,不断调整预测数据,保证向供应商提供及时、可靠的信息,从而保证订单满足率。实际上,供货商经常要求采购方提供12个月的滚动预测,以便供应商订购原材料和安排生产。
一个现代物流不仅要考虑从生产者到消费者的商品配送问题,还要考虑从供应商到生产商采购原材料,以及生产商本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,综合地提高经济效益和效益。所以,现代物流就是将生产、运输、销售等市场条件统一起来,以满足消费者需求为目的的一种战略措施。相对于传统物流将其简单地视为“物流保障系统”和“销售活动中的桥梁”这一概念,这在深度和广度上有了更深的意义。
电子商务时代,物流业正呈现出新的发展趋势。在整个物流过程中,以小的综合成本满足客户的需求是现代物流服务的***目标。
现代物流具有以下特点:电子商务与物流的紧密结合;现代物流是物流、信息流、资金、人才的统一;电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合;物流设施、商品包装的标准化、物流的社会化、人才流动的一体化;物流的社会化、网络化也是电子商务下的物流模式。
不断发展的电子商务促使物业重新崛起,目前美国物流提供的服务内容已经远远超过了仓储、配送、配送等服务。后勤公司提供的仓储、分配设施、维修服务、电子跟踪等增值服务在不断增长。后勤服务公司逐渐转变为客户服务中心、加工维修中心、信息处理中心和金融中心,根据客户需求增加新服务是一种不断发展的理念。
物流业增值服务薄弱。大部分物流企业收入的85%来自运输管理、仓储管理等基础服务。增值率较高的物流信息服务和支持物流的财务服务仅占收入的15%。由于物流企业现有的技术和管理能力,决定了大部分企业只能将业务局限于利润相对较低的环节。对于物流供应软件的应用,国内企业仅占到25%,少数大型物流企业集中。此外,赢者通吃的局面已经初步显现,中小型物流企业面临巨大的市场竞争压力。
广州旭晨国际贸易有限公司是目前比较靠谱的印尼海运双清到门内地货物印尼棉兰海运
国际物流巨头纷纷抢滩。一方面,国际物流公司随其原客户进入中国市场,提供延伸物流服务;另一方面,为满足中国市场日益增长的化物流需求,并陆续占据国内大部分份额。这一危险正是在这种力量悬殊的对抗背景下形成的。不强的物流企业,要么在低端市场上打价格战,要么等待收编,要么被i迫退出市场竞争。
尽管物流i产业正处于产业成长期,但这并不意味着物流行业没有风险,或者风险更低。浮躁的投资行为实际上有让物流业承受新行业泡沫的危险。此外,由于我国现代物流i产业起步较晚,很多银行对该行业还比较陌生,对该行业的盈利前景和发展空间还没有十分清楚。加之物流企业自身的信息缺失以及信用惩戒手段造成的“飞货”风险,以及普遍的合约风险、责任长期化等,使得银行信i贷资金也面临着巨大的“沉淀”可能性。所以,在现阶段,密切关注借i款企业的经营战略和经营风险,建立有效的风险应急机制,不仅是现阶段银行应有的选择,更应引起投资者的警惕。
版权所有©2024 天助网