给青储机加油要特别注意！

   开车要用油，使用机械设备也不例外，机械设备没油肯定是没法工作的。那么，加油就是直接加满就完事了吗？其实这里面也是有玄机的。

   有时候，青储机需要加油时，一些人为图省事，常常加得过满。其实，给青储机加油也有要求，并非“多多益善”。

   先说青储机的柴油箱，发动机工作后，柴油会受热膨胀，加上机械振动，若油箱加得过满，柴油会从油箱盖溢出，既浪费油料，也容易引起火灾。

   因此，只能加到90%的油箱容积。

   当青储机油底壳内的机油加得过多时，机油会进入燃烧室参与燃烧，既增加了机油消耗，也容易引起飞车事故。

   此外，机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力，增加功率损耗。因此，油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。

   青储机油浴式空气滤清器油盘内的机油应加至刻线位置，若加得过多，机油会吸入气缸参与燃烧，容易造成积碳并引起飞车事故。

   青储机水泵轴承内加油不可过多，否则会增加轴承摩擦阻力，同时还会导致水泵、油封水封过早损坏。

青储机在进行收割的时候可以将玉米秸秆，棉花秸秆等秸秆弄作物在青色也就是水分还没有完全发挥出来的时候进行切断，对其进行粉碎处理。

　　采用的是***喂入口链耙不是原来的摩擦板，而是经过自由行走链盘托链器，大大减少了老式的磨损，从而延长了链条的使用寿命。选用***发动机，动力强劲，***，各地均有售后服务部，非常有保证。四行剥皮机，选用了***配套厂家供给。切草系统刀片采用了车床用的白钢条，***，两年不用磨刀，比原来的刀大大降低了人工磨刀的费用，从而节省了宝贵的时间。在青饲料机作业时如果发现异常响声应该立即断电使机械停止，在机械停止转动后方可进行检查，尽快的排除障碍。

　　青储机的时候提高了农民的安全生产意识，强化措施，落实责任，加强管理，为了保障道路交通安全形势的发展发挥了积极的作用，为我们国家的农业发挥，农民的增收，农村和谐等作出了积极的贡献。

　　青储机采用硬轴传动，主要由发动机、传动系统、离合器、工作部件、操纵装置和侧挂皮带等组成。在传动轴的一端配置0.75～2千瓦的单缸二冲程风冷***机和离心式摩擦离合器；自走式青储机主要结构是有悬挂装置，变速箱及传动结构，罩壳，刀轴，搅拢，风机，抛送结构与地轮等部分组成。另一端安装由减速器和切割刀具组成的工作部件。工作部件的类型很多，常用得为圆锯片、刀片或尼龙丝。青储机在进行收割的过程中能够将玉米秸秆，棉花秸秆等秸秆状作物在青色也就是水分还没有完全挥发完的时候进行切断，粉碎处理。

　　为了让青储机的工作***，使用时间长，在选择有油品的时候一定要注意，观察油的外观，不同种类的油品外观的颜色会有不同的特色，如果油的颜色比较的淡，就说明是轻质馏分和深度精制的油品；经过我们改装后的机器操作简单，很容易上手，该机械相比以往的机械，实现了机身结构简单、行走作业灵活的特点。如果油品颜色深一些，说明这种油品多半是残油渣、精制程度不高，或者是重质馏分。