汽车喷漆调色是喷漆工艺过程中，不可缺少的环节，做好汽车油漆调色，对于能否使新车漆与原车漆相同的颜色，具有不可抹去的作用。

(1)准确辨别颜色。首先按色板上色，准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”和“纯度”，并依此确定主色，底色以及其他必用的成色和原色色料。

(2)正确选择色料。按要求选配颜色涂料的类型、品种、稀释剂及辅助料，相互配套使用，选择性能优良又经济的原色色料备齐待用。

(3)先调小样后大量调制 。在无配色设备条件下更应先调小样，求得色料配比准确度，为大量调制减少浪费打下基础。

工件紫外喷涂加工的一个不满意的性能是涂层附着性差，这可能是由于基材处理不充分、水和油含量过多造成的;也可能是由于喷涂过程中向紫外喷涂层中加入过多的稀释剂、色母液或色浆造成的;也可能是原因。底漆过厚和油漆本身的问题。除油：喷涂前的金属外表，因为经过冲压、搬运等工序，外表构成一层或薄或厚的油污，油污将使金属与涂层隔离，极大的影响涂层的附着力，在一定条件下就会起泡、开裂、掉落。其次，紫外线喷涂涂料固化效果不理想，主要与紫外线固化机有关。如果达到灯管寿命或紫外线灯配置功率不足，则无法达到预期的固化效果。

喷涂底层罩透明涂层柔性面漆的方法如下：

使用砂纸将整个塑料件***打磨，使用清洗剂把表面清洗干净。汽车喷漆技术中要按照生产厂家的要求，将底漆、柔性剂和推荐的溶剂混合在一起。在无配色设备条件下更应先调小样，求得色料配比准确度，为大量调制减少浪费打下基础。先将底漆和柔性剂充分混合，然后再根据车间的温度，加人适量的溶剂。混合量不宜过多，因为经过稀释的漆不能存放。之后将喷***的气压调整到规定值，喷涂足量的双层湿涂层，以便获得完全的遮盖和颜色的充分协调。

设备上，现在不是所以展柜厂家都有烤漆房的，一个烤漆房制作下来也要几万块，那么既然设备比较好在价格上面肯定是要增加设备的损耗，成本自然增加，随便一个烤漆都是要比喷涂加工价格高的，但是客户又不愿意出***来做一个产品，而且现在工业喷漆加工技术好，和烤漆的差别表面上差别不是很大，展柜的就是表面，表面好看靓丽基本上就没什么问题。过多的粉末也可能造成涂膜与工件表层之间产生微小间隙，造成桔皮表面。