冷却塔供冷技术的使用是有一定局限性的，主要受到中央空调系统的形式和过渡季或冬季是否要供冷的限制。从技术经济的角度考虑，还有系统选哪种形式、投资(或改造)费用的回收期、供冷时数是否够长等问题，需要慎重对待。

对于全空气空调系统来说，在过渡季节或冬季仍要供冷的情况下，可以充分使用室外新风的自然降温能力来达到少开或不开制冷机的目的。但对以风机盘管为末端装置的空调系统来说，就行不通了。此时，可以考虑采用冷却塔供冷方式。

逆流式冷却塔：是指冷却热水从上向下穿过填料，而空气从下向上的流动穿过填料，热水和空气的流动方向呈近乎1800的一种冷却塔(有些厂家称为对流式冷却塔)。1、可靠：外置式水轮机的***、理性化设计，安装在冷却塔风筒外面，便于维护维修保养，结构与传统冷却塔电机、减速箱相同，取消传统电机的机械噪音和故障率，运转平稳，可靠性高。 马达、风机、减速器(一般为皮带减速速器)，在冷却塔顶部即为机械抽风式冷却塔，在冷却塔底部即为机械鼓风式冷却塔。 冷却塔降温的实现形式： 主要方面(潜热)一通过水的蒸发吸收水的热量，使水降温;次要方面(显热)一通过水与空气之间的温差，产生热传递。

冷却塔有阻燃型和非阻燃型，安装时，严禁把火种带入施工现场，防止填料、着火。若在现场焊接施工时，要做好相应的防护措施。

选用水泵时应注意与此冷却塔配套，允许进塔水量变化范围，不超过额定值±10%，严防水量过载而影响冷效。选用水泵的扬程，应考虑进塔前的管路压力损失。齿轮减速机润滑油依所需牌号加满，配有进出油阀和油标尺。

气流的产生方式有三种：开放式、风筒式、机力式。开放式冷却塔的塔体四周装有百叶窗，依靠横向吹过的自然风而冷却水。环保：外置式水轮机取代电机后，降低机械噪音和振动，减少用户能源。风筒式冷却塔的塔体顶部建有很高的抽风筒，依靠塔内外空气密度差造成的抽力而通风，气流由塔底进入，通过淋水装置，由塔顶排出。机力式冷却塔依靠安装于塔体上方或底侧面的风机供给空气，前者称为抽风式机力冷却塔，后者称为鼓风式机力冷却塔。大型冷却塔的塔体用钢筋混凝土建成，小型的用玻璃钢。冶金企业多采用钢筋混凝土的鼓风式机力冷却塔。