冷却塔在日常使用时都是暴露在空气中，空气中有很多的悬浮物、尘埃、杂质会不断的堆积在冷却塔中，所以冷却塔会出现污垢沉淀。冷却水系统内也会滋生大量生物藻泥，造成堵塞现象。

在冬季的时候，冷却塔很少需要使用。而冷却塔中会积累大量的水分，冷却塔中的水分就会对冷却塔的内部造成一定的腐蚀，时间久了，就会腐蚀物质堆积，导致局部的腐蚀情况非常严重。

常规冷却塔有圆形和方形塔。热废水由配水系统均匀洒下，在淋水装置的板面上形成薄水膜，或在板间形成细小水滴，与空气接触，因蒸发和传热而冷却。冷却水汇于塔下的集水池后再排走。

气流的产生方式有三种：开放式、风筒式、机力式。开放式冷却塔的塔体四周装有百叶窗，依靠横向吹过的自然风而冷却水。风筒式冷却塔的塔体顶部建有很高的抽风筒，依靠塔内外空气密度差造成的抽力而通风，气流由塔底进入，通过淋水装置，由塔顶排出。

一.冬季防冻

为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区温度10℃左右，以备天气突变。

二.防腐蚀

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。玻璃钢冷却塔的保养维护注事项1、玻璃钢冷却塔装停止，在运转前，应细心清洗管道、收水器、填料箱的外表及集水池等设备处的杂物和污垢，以免发生堵塞。

因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。

冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比 的冷却液。节能：充分利用循环水系统的回水压力转换为机械能，外置式水轮机取代电机驱动，达到100%节能。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。