钢轨磨耗测量尺(以下简称“磨耗尺”)用于测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。合理的设计使它具有重量轻、操作方便的特点。

【结构】

磨耗尺主要由底板、磁性定位块、垂磨测尺、侧磨测尺、游标读数装置、手把等组成。

【技术指标】

1、检测精度：±0.1mm

2、读数精度：0.1mm

【使用方法】

握住手把，将磨耗尺定位在被测钢轨的外侧面，推动垂磨测尺和侧磨测尺使其测头分别与钢轨上表面和内侧面接触，此时即可从读数装置中读取钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。

【检定方法】

按照JJG(铁道)1331997《钢轨磨耗测量器检定规程》进行检定。

【注意事项】

1、使用和搬运过程中应避免对各部位的剧烈碰撞，以免损坏。

2、长期不用时，应将磨耗尺放入包装箱内，并将易锈部位涂上防锈油。

数显钢轨磨耗检测仪操作使用方法

1．校对零位

将垂磨测尺、侧磨测尺的游标对零装置的游标“0”线对准，再按动数显读数装置清零键，将显示数字变为“0.00”。

2．测量钢轨磨耗量

握住手柄，将磨耗尺定位在被测钢轨的外侧面，推动垂磨测尺和侧磨测尺使其测头分别与钢轨上表面和内侧面接触，此时即可从读数装置中读取钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。

一种检测铁路钢轨磨耗的装置，其特征是: 激光位移传感器￠)、光栅位移传感器(3)、动力机构(5)分别与数据采集与处理单元(2)连接； 在支撑杆(I)的辅助支撑下，数据采集与处理单元(2)控制动力机构(5)，带动激光位移传感器(6)在安装有光栅位移传感器(3)的导轨机构(4)上匀速移动，实时测量钢轨轨顶断面尺寸； 反光镜机构(7)配合激光位移传感器(6)完成钢轨轨颚尺寸的测量。2.如权利要求1所述的一种检测铁路钢轨磨耗的装置，其特征在于利用光栅位移传感器(3)实现激光位移传感器(6)横向移动量的测量。

漆膜磨耗仪是由二个磨耗砂轮配置于转盘上，当转盘旋转时，左侧一个磨耗砂轮由外向样板表面中心磨擦，而右侧一个磨耗砂轮由样板表面中心向外磨擦。当转盘旋转一周时，在样板表面磨耗的痕迹是由互相重合，并呈X形相交的二园环组成。采用这种方式，其优点是使样板表面各个方向都受到磨擦，克服了一个方向往复运动的耐磨仪的缺点。