受当前技术条件因素的限制，目前地下***还主要由人工来完成，而对于***工人来说，不仅面临着较高的危险系数，而且运矿机在工作过程中还会产生大量的烟雾，在矿洞这个相对较密封的环境中，不仅对矿工的鼻腔带来了较大的刺激，而且对矿工的身体健康也造成了一定的影响;但是随着矿用电动三轮车的问世，让广大的矿工连连拍手称赞。在整个矿用电动三轮车中，蓄电池主要是用来保存电量，也是为其提供动力支持的主要部件，但是这类部件相对较脆弱，如果维护方法不当，极易会引发使用寿命降低等问题，那么我们在使用的过程中，该如何养护蓄电池。

　　矿工给出这款产品好评***的当属于环保性，因为它采用了电动驱动，从而有效避免了柴油驱动所产生的油烟问题，甚至有矿工说，自从有了它，矿洞中的空气一天比一天新鲜;我们知道这只是一个形象的比喻，毕竟矿洞中的空气受作业的影响，是有很多灰尘及漂浮颗粒的，但是我们能够让矿工的作业环境得到一点点的改善，也是很欣慰的。那么对于近几年中国矿用机械的发展确实存在很大的竞争力度，那么我们就要拿出我们的产品优势，抛出我们的服务至上原则来挽救我们的生产。

　　电动三轮车适用性强而且激动灵活、维护简单、成本低且维修方便，比普通的燃油车辆更加清洁和价格低廉。它娇小的体型可以让自己穿梭在多个狭窄的环境内。而且不易受到道路环境的限制，并因此广泛应用于车辆、城乡和厂区、矿区、环卫等行业地域内。虽然电动三轮车体型小，但是载重量非常出色，可以用来载人，也可用来运输货物或石料。1、市场需求与增长空间大有需求就有产业，有需求就有产业发展壮大的动力与资本。

　　很多客户在采购载重量大的电动三轮车时都会觉得矿用电动三轮车的价格高，甚至认为构造和家用型货运电动三轮车看起来相差不大，其实不然，无论是从矿用电动三轮车的制造用材，还是电瓶的选择都是很有考究的，载重量可达3吨，这是一般家用型货运电动三轮车所做不到的，同时还保证了矿用拉料的效果。相比柴油三轮车更加环保***节省，在矿产资源的加工利用时，保证***率低能耗高清洁是关键。

　　峻达机械帮您了解矿用电动三轮车和家用型货运电动三轮车的不同。电动三轮车有家用型，货运型，矿用型多种型号;因为用途的不同，采用的技术标准也不相同!

　　家用型电动三轮车，大部分采用是侧轮电机，外置车架(车架在车轮外边)，这种结构的车没有大轴，载重量轻，一般200KG左右，电机一般为350-500W，电池为12V20AH电池，适合做家用和老年代步工具。也有中置电机带大轴的，(大轴又称后桥、后梁，是连接三轮车后两轮之间的车轴，三轮车的重要部件)这种车稳定性好，中置电机同时驱动后两轮，启动平稳，不过这种三轮车一般比较贵。矿用电动三轮车以电瓶为能量来源，以电机来驱动行走，配置货箱，液压升降装置运送土石方运输工程，人员，工具，建材，交通运输等。

　　货运型电动三轮车配置和款式和三轮摩托车差不多，中置电机带大轴，配500W以上电机，载货量一般在300-600KG，配置有倒顺开关，和调速系统。上路***快时速在35公里左右。

　　矿用电动三轮车为机动三轮型，多由机动三轮改装而成，后桥，车箱完全采用机动三轮车配置，载重都在一吨以上，可由变速箱进行调速，配置4-5块120AH大容量电瓶，直流900W以上电机，有带驾驶室的和不带驾驶室的，也可配置液压升降装置，用作厂内装卸散装物料和城市用来清运垃圾等，工厂用矿用电动三轮车，使用环境一般比较恶劣，要求电机，电瓶比较耐用，能适应粉尘、高温、崎岖道路等环境，对车架用材，焊接工艺要求等较高，车架用管材厚度都在3MM以上，后桥直径在78MM以上，焊接采用等离子保护焊，焊接密度高，焊缝抗拉强度大，不易断裂，能适应工厂操作环境的要求。可选装高低速后桥，速度匹配更合理、操作轻便，低速爬行档可满足矿山及复杂路况的需求，作业效率更高。

　　矿用电动车不要使用快速充电站给电池充电。现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给广大用户带来方便，另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电瓶充鼓的重要原因。有矿用电动车用户反映，刚换电瓶没用到半年就充鼓了，***后了解是多次使用快速充电站造成的结果。要想延长矿用电动三轮车的电瓶寿命，更需要贴心保护。大灯***怕的便是进水，就简略有水蒸气，灯丝等也就简略烧坏，车灯的雾气还在的话，那就说明车灯的密封有疑问了。