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2) 混凝土搅拌、运输时间过长,水分蒸发过多,引起混凝土坍落度过低,使得在混凝土上出现不规则的收缩裂缝。 3) 用泵送混凝土施工时,为保证混凝土的流动性,增加水和水泥用量,或因其他原因加大了水灰比,导致混凝土凝结硬化时收缩量增加,使得混凝土表面出现不规则裂缝。 4) 施工时模板刚度不足,在浇筑混凝土时,由于侧向压力的作用使得模板变形,产生与模板变形一致的裂缝。 5) 施工质量控制差。

任意套用混凝土配合比,水、砂石、水泥材料计量不准,结果造成混凝土强度不足和其他性能(和易性、密实度) 下降,导致结构开裂。 6) 混凝土分层或分段浇筑时,接头部位处理不好,易在新旧混凝土和施工缝之间出现裂缝。 7) 施工时拆模过早,混凝土强度不足,使得构件在自重或施工荷载作用下产生裂缝。三、桥梁混凝土裂缝修补方法1、表面封闭修补法 在混凝土表面沿宽度较小的裂缝涂抹树脂保护膜。

进行喷浆前，必须完成各项准备工作，需要喷浆的结构表面应仔细敲击，在敲击中发现剥离的部分应当敲碎并除去，有缺陷的部位应先填补好，钢筋混凝土须清除露筋上的铁锈，喷浆前先用水冲洗结构表面，并在开始喷之前先把基层湿润一下，然后再开始喷浆。3、刻槽封闭法或凿嵌补法 沿混凝土裂缝凿一条深槽，呈V型或U型，V型槽用于一般裂缝的治理，U型槽用于渗水裂缝的治理。槽内嵌水泥砂浆或环氧胶泥、聚胶泥、沥青油膏等，表面作砂浆保护层。