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制作精良的液体电阻起动柜说明书优选商家「多图」
来源:2592作者:2020/11/13 16:38:00






液体电阻启动柜使用维护


 ★启动柜出故障时,应由技术人员或电工来检修。应根据故障现象,参照本说明书所附原理图进行分析、检查和维修。

 ★要定期检查水箱内液面是否过低。好不要低于水箱盖板50mm以下,否则要及时加水。

 ★因水质、电解液挥发等原因,起动器用时间长后可能会出现起 动性能变差的现象——起动电流偏大、或起动完毕后电机达不到额定转速(即电机起动不了),此时只须加些水(前一种情况)或稍加点电解粉(后一种情况)就行了。

 ★要定期检修主电机转子星点接触器(又称短接接触器),使其能可靠吸合,以保障起动 器的安全使用和主电机的安全运行。



独到的技术性能特点。

1.采用移动极板来改变,液体电阻的方式,使得液体电阻有较宽的可调范围,从而使该系列起动器性能很好地适应,不同负载状况的电机平滑起动的要求。因为不同负载的电机的起动力矩要求差异较大,而且同一电机在起动过程中,电压应在较宽的范围内平稳逐步升高,才能确保以起动电流平滑起动电机。这是我们采用动极板来调节电阻大小的方式而设计高压笼型,电机起动器的根本原理。直接起动电流对电机产生的热冲击和电动力冲击的危害也是极大的,电机直接损坏或都降低使用寿命。那种用固定极板方式设计的电阻(即所谓的“热变电阻”,是单纯依靠液体电,阻随温度变化而其电阻率发生了一定的变化的特性来制作的,这种阻值变化范围相当小,几乎等同于串入一个不可变电阻来做起动,其能否很好的与电机起动特性相吻合、能否具备的起动效果是可想而知的。


2.用优化的起动器电解质配比设计,为每台电机配制的液体电阻,从而使每台起动器达到起动效果。

3.水箱采用特种材料制成,能长时间承受150℃高温,不会变形、不会渗漏,绝缘性能好,耐腐蚀性强,***。

4.水箱盖板与箱体没有完全密封焊死,并在每个水箱盖板上装有蒸汽,排放管道向柜体顶部外面,从而避免了固定密封式液体电阻曾经,出现的因起动过程中发生故障,使水蒸汽急剧聚集而造成重大事故隐患。

5.控制柜与液阻柜分离,避免了液阻柜内可能形成的轻微的弱碱环境,对电器件长期轻微腐蚀可能造成的寿命折损。

6.三个水箱之间、水箱与柜体之间采用高压绝缘子与绝缘板,条相结合的方式进行绝缘隔离和固定,使水箱固定牢固可靠,并使每高压回路,具有很高的耐压等级,确保了起动起动器的使用安全。

7.减速机构 采用双摆线减速器,运行平稳可靠,寿命长,保证了整个减速传动机构的可靠性和长久性。

8.采用齿轮、链条传动,方式取代了低压起动器常用的丝杆,皮带传动方式,既便保障了传动机构与高压回,路的安全距离,又克服了皮带传动可能出现的,传动滑动情况确保了起动过程顺利完成。

9.起动器自带液体电阻接入与切除机构,避免了单纯提供液体电阻造,成的与用户自备电机运行控制柜的繁琐联接。

10.起动器从电机星点短接处,接入电机定子回路,使起动器主回路承载的线,电压比起动器直接在电源端时要低,进一步增强起动器工作时的安全性。

11.电机起动完毕后,起动器自动将电阻,从电机主回路星点处短接,是一次配液的使用时间大大加长。

12.液阻箱外壁装有进口温度开关,能及时快速地对过高,的液阻温度进行反应,发出报警信号并自动进行保护性动作。

13.该系列起动器可按用户要求,采用PLC控制,预留DCS接口,可直接与用户DCS系统联接,进行远程控制与监测。



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   1、送起动柜控制电源,再次做湖北液体电阻器批发动作试验,若正常将“试验”钮旋到工作位置;

   2、模拟试车:

   ①主电机一次柜一次回路不上电,只送一次柜和起动柜的控制电源;水阻柜是采用特种介质,的水溶液作为电阻,在特殊设计的水阻箱中引入,极板作电极串入电机定子回路中,电机启动时,由一小功率伺服电机带动极板,移动来改变极板的相对位置,使液体电阻由大到小作无极变化,从而使电机低电流平滑启动。②当起动柜PLC发出允许起动信号后,按下一次柜合闸按钮此时一次柜开关合闸,起动柜极板自上而下运行至下限位置时,短接接触器吸合,PLC起动信号消失,并发出运行信号,表明起动及运行正常;③按下一次柜分闸按钮,一次柜开关分闸,外接接触器断开,PLC运行信号消失,极板自下而上运行,同时发出复位信号,当运行到上限位后,复位信号消失,发出允许起动信号,为下次起动做准备;

   3、联锁检测 按模拟试车顺序,检测联锁信号是否正常。检测至高压开关柜水阻驱动、分闸联锁信号、至DCS系统允许起动、备妥,起动完毕,故障报警信号是否正常。

   4、负荷试车

   ①送上一次回路电源及一次柜、起动柜控制电源;

   ②按模拟试车的顺序起动,观察起动电流是否在规定的范围以内。在智能型产品中,我们测试过ABB的一款智能表,用干扰发生器,对输入端子输入干扰信号。若起动电流开始过大,说明电阻配小了,此时应降低电阻液浓度,方法是从水箱中抽出部分液体,同时加入等量的清水,搅匀后重新试车。若起动电流开始过小,接触器短接时又冲击过大,说明电阻配得过大了,应减小,此时应增加电阻液浓度,方法是抽出部分液体加入适量的电液粉,注意一次不要加得太多,充分溶解注入水箱,经过调节直到起动电流正常为止。



液体电阻启动柜是采用特种介质的水溶液作为电阻,在特殊设计的液阻箱中引入极板作电极串入电机转子回路中,电机启动时,由一小功率伺服电机带动极板移动来改变极板的相对位置,使(串入转子回路的)液体电阻由大到小作无级变化,从而使电机低电流平滑启动。4、接入水阻柜所需的电源(三相四线380V),手动试验动极板运行方向,如果方向不对,更改相序。它具有启动电流小、启动性能***、可连续启动、平滑启动、可低压启动,以及结构简单、可靠、操作自动化、安装维护方便等优点。结合笔者的使用和维护经验,现就液体电阻启动柜常见故障及处理做一个总结介绍。



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