结合我国汽车行业的生产现状，研究、讨论了一种计算机自动识别汽车线束设计图纸的方法。由于汽车电子线束端子采用了***接插件，插头与插座问配合十分紧密，经常插拔后不仅会损坏锁扣，而且费时费力。该方法通过计算机软件试验，在符合某一预先设定好的识图规则的情况下，根据编制好的程序对图纸中线束进行判断，筛选出需要的线束和线束段，将其按类合并，终达到自动完成线束长度和线束分类识别的目的。这种新的识别方法较传统的人工读图，分段计算，相加求和的方法有了很大的创新，极大地提高了我国汽车行业的生产效率，减少了人员操作的错误率，为企业生产带来直接利益。

汽车线束作为汽车的“神经”和“血管”，如何更好选择汽车线束厂家是对企业来说非常重要，汽车线束包括底盘汽车线束、空调系统线束、车身线束和速度传感器线束。对于虹吸导致的进水，还应对位于湿区的接线点及搭铁点进行绝缘密封，避免从该位置虹吸进水，、的方法是采用双壁热缩管进行绝缘密封。车企产能缩减，自然会减少对汽车线束的需求。线束行业市场调查分析报告显示，2015年中国汽车市场增速放缓。

　　汽车后市场、电动化趋势和智能化是汽车行业未来发展的趋势。4、在布置汽车线束时，要避免周围零部件的干扰，运动零件之间的空隙应当大于25mm，排气歧管之间的空隙要大于50mm等。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线的需求也会越来越大。新能源汽车对线束输送能力、机械强度，绝缘保护和电磁兼容方面都有更高的要求，成本也要比传统汽车线束增加20%~40%。

目前国内汽车线束厂家虽然很多，但大多数规模小、生产装备落后、质量档次不高，配套型单一。

1.专职电源管理模块。

2.主级保险盒。

3.次级分线继电器、保险片。

4.设置电流巡查监控程序。

5.增加线路绝缘层的阻燃值。

6.控制开关设置在接地端。

这些措施基本保证了汽车线路的正常运行。如果没有人为绝缘层和事故损伤，线束可以安全运行十五年以上。

我们都知道如果江苏汽车线束一旦断裂，就会出现很多故障类型，其实江苏接线束断裂也是有原因的，有内部设计原因，也有外部原因，下面江苏汽车线束厂家的小编为大家来概述一下汽车线束断裂的一些原因：