履带底盘是新颖工业设备之一，随着科技的不断发展，履带底盘总成的种类越来越多，今天小编来介绍一下钢制履带底盘。

　　相对而言，钢制履带底盘使用的范围及其寿命及对对工况的选择则更宽广。它由钢履带、履动轮、导向轮、支重轮、底盘和两台行走减速机组成（行走减速机由马达、齿轮箱、制动器、阀体组成）。一般比如钻机整体布置在底盘上，通过控制手柄调节履带底盘行走速度，可使整机实现方便的移动、转弯、爬坡、行走等。

对于履带底盘的工程机械，特别是用于湿地的形体较大的浮箱履带底盘的设备，其发动机功率往往取决于设备的转向能力，因此深入研究履带底盘的转向机理对研制履带底盘的车辆以及相关设备无疑具有重要意义。

随着电液比例阀应用于履带底盘行走马达的控制，履带底盘的转弯形式也不再局限类似于转向离合器（机械传动）控制的单边动力输出和液压马达反向驱动的原地转向两种转向方式，而是可以实现任意转弯半径的转向．电液比例阀的作用类似于汽车的差速器，与差速器相比，它不仅能同向差速而且还能反向差速．履带底盘新的转向形式的出现促使人们对相应的行驶理论进行探索是理所当然的．经研究得到如下结论：影响转向的因素主要取决于履带与地面的接触长度以及２条履带之间的跨距，履带与地面之间的接触长度越长越不利于转向；履带之间的跨距越大越有利于转向。事实上在外界条件完全相同的情况下，采用不同的转向方式将对应不同的转向阻力矩。

新型履带底盘的突出优势展示

 履带底盘是一种新型的大型机械设备，现在已经能逐步得到了广泛的应用，那么关于履带底盘的突出优势，我们来详细了解下：

1.支承主机重量，具有前进、后退转弯行走之功能。

2.形行走架，结构强度、刚度大，利用折弯加工。

3.配有内藏式低速大扭矩马达行走减速机，具有高通过性能。

4.橡胶履带采用日本技术生产的建筑机械型，承载能力、牵引力大，噪音低，不伤及柏油路面，具有良好的行驶性能。  

5.轴端双密封结构，保证润滑油密封不外漏，并能防止泥水进入轮腔。