履带底盘总成在使用过程中，经常会出现履带板发生弯曲干涉的现象。那么，出现这种现象的原因是什么呢？

履带板发生弯曲干涉的现象的原因：① 履带板热处理不合格，强度不足，组织中含有较多的铁素体，这主要是淬火冷却不足或淬火时温度过低造成。② 使用过载。

　　履带板发生弯曲干涉的现象的对策与处理：① 对于热处理不合格，可以在淬火机床入口和出口处分别增加测温控制装置，将热处理入口温度低或出口温度高的履带板自动取出；同时按技术条件要求加强对硬度、热处理炉温的控制。② 对于返司后检查硬度、金相合格的产品，一般认为是使用过程中过载造成。

　履带底盘总成在调试过程中，履带某节运转到驱动轮、引导轮或拖链轮处发出尖利的摩擦声。其实这是履带销轴、销套发生的非正常摩擦。下面小编来介绍一下履带底盘总成发生异响的原因和应对方法。

　　1，故障原因：①履带过紧；② 销套压装过盈量过大，压装引起销套内孔变形量过大；③ 销套内孔补偿锥度过小，锥度不足以补偿压装引起销套内孔的变形。

　　2，故障排除方法：用铲斗支撑地面，将异响一侧履带悬空，中间支重轮踏面距链轨节踏面距离zui小不得小于15mm。小于15mm，则应放松履带，使此处zui小间距保持在15mm-30mm之间，然后跑合1小时，一般情况下，异响会消除。异响仍不消除，可拆解查找原因。对于非履带过紧引起的异响，也允许使用跑合的方法消除异响，无法消除的应更换履带。

　　3，对应对方法：① 控制履带装配时的松紧度，避免履带过紧；② 出现批量非过紧引起的异响，应减小压装过盈量或加大补偿锥度，调整后应抽样用三坐标或内孔表检查压装后销套内孔直径，zui小处不得低于销套内孔无锥度处的zui小直径。③严格控制，防止链轨节内孔和销套外径超差，防止销套内孔锥度超差。

由于履带底盘总成可应用于很多机械设备的使用，那么我们在使用的时候要了解什么呢？下面就让小编来给大家介绍一下吧。

　　1、橡胶履带的使用温度一般在零下25度~55度之间.

　　2、有锐利突起(如钢筋、石块等)的路面会导致橡胶履带外伤.

　　3、化学药品、机油、海水的盐份会加快履带的老化,在这样的环境下使用后要清洗履带.

　　4、砂砾、碎石路面会造成与承重轮接触的橡胶表面早期磨损,形成小裂口.严重时水份侵入,造成芯铁脱落、钢丝断裂.

　　5、道路的边石、车辙或凹凸不平的路面会导致履带边缘接地侧花纹产生裂纹,这种裂纹未伤及钢丝帘线时可以继续使用.

橡胶胶履带底盘

　　腐蚀

　　随着环境日益恶化，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。

　　除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘，特别是海水，如果你自己车去海边外一定不要将车开到海里，海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触的话，请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。