防抱死系统的优点1、加强对车辆的控制。装备有ABS的汽车，驾驶员在紧急制动过程中仍能保持着很大程度的操控性，可以及时调整方向，对前面的障碍或险情做出及时、必要的躲避。而未配备ABS的车辆紧急制动时容易产生侧滑、甩尾等意外情况，使驾驶员失去对车辆的控制，增加危险性。四防盗报警器在门器框上方安装有防盗报警（根据用户要求选装防盗监视器）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。

2、减少浮滑现象。没有配备ABS的车辆在潮湿、光滑的道路上紧急制动，车轮抱死后会出现车辆在路面上保持惯性继续向前滑动的情况。而ABS由于减少了车轮抱死的机会，因此也减少了制动过程中出现浮滑的机会。

遇雨雾天夜间行驶时，应使用防雾灯或防炫目灯，不宜使用远光灯，以免出现炫目的光幕，影响视线。

夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替喇叭警告前方道

路上的车辆和行人。夜间在道路、街道临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。

    技巧2:夜间超车。夜间应尽量免鲜避免。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离，保证超车安全稳妥。

防爆车运输安全技术措施

6、防爆车排气口的排气温度不得超过70℃，其表面温度不得超过150℃；排出的各种有害气体被巷道风流稀释后，其浓度必须符合《煤矿安全规程》规定；

7、乘车人员必须听从安排，开车前必须关好车门，人员携带工具和零件严禁露出车外；严禁超员乘坐；

8、车辆行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立；中途停车时必须向司机发出停车信号，待车辆停稳后，方可下车；

9、人员在工作时要注意巷道里各种信号和来往车辆，不要大声说笑、喊唱、打闹或打jia；

10、装卸车时要有专人在现场指挥；