废铁回收利用之磁选

   对于回收的固体废物，即不同材料的废铁罐，一般方法是磁选。磁分离是一种利用固体废物中各种物质的磁差来对不均匀的磁性声音进行分类的处理方法。在固体废物输入磁力分离器之后，磁性颗粒在不均匀的磁性声音的作用下被磁化，从而受到磁场的吸引力，使得磁性颗粒被吸入气缸并被排放到气缸中。排气端与气缸;非磁性由于施加在磁场上的力很小，颗粒留在废物中。用于磁分离的磁场源通常是电磁铁或永磁铁。

废铁回收利用化学法初步、深度去污：

   废铁回收对废铁附着的油污、铁锈、泥沙等，一般用各种不同的化学溶剂或热的表面活性剂进行清洗处理。常用来大量处理受切削机油、润滑脂、油污或其他附着物污染的发动机、轴承、齿轮等。化学法初步、深度去污技术的应用并不非常复杂，而且相对有效。通过选择不同的去污剂配方，可以实现不同类别废铁的表面去污。在废铁设备解体后，可以进行深度去污，一般来说，可以达到所预定的去污目标。但是，化学法初步、深度去污技术不能解决体污染的去除，对于复杂几何形状的物件，其去污效果也不理想。

废铁回收预热系统中需要解决的问题

   废铁收回磁别离是一种运用固体废物中各种物质的磁差在不均匀的磁声中进行别离的处理办法，磁别离是别离铁属的有用办法。

   将固体废物送入磁选机后，磁性颗粒在不均匀的磁声作用下被磁化，磁性颗粒被磁场招引，物料端排出，非磁性颗粒残留在炉膛中。

废铁收回清洗：

   废铁收回清洗运用各种不同的化学溶剂或热表面活性剂，以去除钢零件表面的油，铁锈，泥土等，一般用于处理很多发动机，轴承，齿轮等被切削油，油脂，油脂或其他附件污染。

目前我国的铁路建设发展很快，随着高铁、动车组、铁路提速的大发展，原有的铁路设施与之越来越不相适应。因此，淘汰报废了许许多多的铁路设施，如机车、车厢、道轨等。

生产性废钢铁一部分是各个使用钢材制造终端使用商品的边角余料;这一部分通过市场交易回到钢铁企业进行再次冶炼。另一部分是各钢铁企业自产的返回废钢铁，是企业内部各个生产单元诸如，车间、分厂在生产过程中下来的边角余料例如:切头、切尾、铸余、废品、试样、钢屑、下脚料等。