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国产轮式装载机正在从低水平、低质量、***位、满足功能型向高水平、高质量、中价位、经济实用型过渡。从仿造向自主开发过渡，各主要厂家不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术创新，摆脱产品设计雷同，无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，成为装载机行业的***。按搅拌鼓形状分类(5)按搅拌鼓的形状不同，非倾翻式靠搅拌鼓反转卸料。

2011年***季度我国华东地区和华北地区的装载机需求较大，其中华东地区装载机的销量占***的21.7%，华北地区为19.0%;分产品来看，2011年***季度5T产品的市场占有率，为66.78%，份额较2010年下降2.88个百分点，其次是3T产品，市场占有率达到22.57%，份额较2010年上升2个百分点。②回转式：工作装置安装在可回转360°的转台上，侧面卸载不需要调头、作业***、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。据统计“十二五”期间我国社会固定资产投资仍将保持较高的增长速度，增长率将在20%左右，国家将进一步加大保障性住房建设、水利工程建设、海洋建设工程、铁路、公路、城镇公共交通和基础设施、电力、输气工程、输电工程建设。预计到2015年，我国装载机行业销售量将达到30万台，其中出口将达到4万台，我国装载机行业前景看好。

2、传动形式：①液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；②液力传动：可无级调速、操纵简便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用；③电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。桨叶的排液量与桨叶本身的流量准数，桨叶转速的一次方及桨叶直径的三次方成正比。3、行走结构：①轮胎式：质量轻、速度快、机动灵活、***、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用；②履带式：接地比压小，通过性好、***低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。