传统制造业企业也开始尝试引入AGV,相对于智能仓储来说,工厂的环境要复杂很多,为了适应市场需求,AGV小车沿着更加自主化的方向发展,主要体现在从“自动导引”到“自主移动”发展,相比于传统AGV,自动移动机器人(SLAM激光AGV)可自主导航,自主定位,无需任何辅助定位设施,使搬运的灵活性、柔性得到很大提升。
随着我国工业自动化逐渐发展,再加上疫情过后市场需求逐渐回升,当前,AGV市场发展稳步向好。如今,国内大部分AGV企业也从开始的焦灼状态逐渐冷静下来。
经过前期的发展,很多AGV企业在长期的积累中已经拥有了自己的优势行业,在3C电子制造行业、新松在汽车合装领域、昆船的行业等。各AGV企业继续在已有的行业深耕,不断巩固行业优势。对于这些企业而言,稳住基本盘,巩固已有行业优势,一方面,无论外部环境如何变化,市场态势如何演变都可使企业在行业中占有一席之地,拥有稳固的市场份额;另一方面,基本盘的稳固使得企业有了相对稳定营业收入,在保证公司正常运转的前提下也能给进一步扩展市场提供支撑。
近年来,国家相继出台一系列政策支持物流行业发展。发布的《新一代人工智能发展规划》指出,要加快推进智能物流,加强智能化装卸搬运、分拣包装、加工配送等智能物流装备研发和推广应用,建设深度感知智能仓储系统,提升仓储运营管理水平和效率。
《物流业发展中长期规划》指出,“到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化,从而提高经济整体运行效率和效益”。政策的大力扶植,使得智能AGV市场发展迅猛。
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