常规的AGV机器人其实没有什么营利空间的，虽然市场的需求度确实是在不断地攀升，但是还是会有的AGV企业能挣到钱，有的却挣不到，原因是有实力的AGV机器人企业,生产的AGV小车质量良好，很少出现故障，售后本钱很低。当然也有很大一部分AGV企业，生产的AGV小车性能不稳定，经常出现质量问题，导致售后本钱高把赢利拿走了，这样的AGV企业会被市场筛选。

在几个算法中，很多在设计的时候都并没有完善考虑到整个AGV小车的本身运动学模型和动力学模型，这样的算法规划出来的轨迹有可能在运动学上是实现不了的，有可能在运动学上可以实现，但是控制起来非常困难，比如刚刚提到的如果一台AGV小车的底盘是汽车的结构，就不能随心所欲地原地转向，或者哪怕这个AGV小车是可以原地转向，但是如果一下子做一个很大的机动的话，我们的整个电机是执行不出来的。所以在设计的时候，就要优化好AGV小车的本身的结构和控制，设计避障方案的时候，也要考虑到可行性的问题。

苏州英博特智能科技有限公司（Int-Bot）是一家从事AGV小车、AGV调度系统及智能工厂解决方案研发、推广、销售、服务于一体的高科技企业。制造业生产物流系统的改善与优化是制造业急需改变的现状。采用现代化的物流设备AGV自动搬运机器人，能够快速、准确地实现物料的运输，使运输路径变得柔性化，便于计算机管理与调度，有效地提高了生产物流的运输效率，避免人工操作出现的错误率。

相比于其他新能源，新能源锂电池与AGV小车两者联系更为紧密。国内锂电厂商设备自动化升级已成提升企业竞争力的必经之路，谁先具备自动化装备生产能力，谁就将先收益。而AGV小车不间断的运行带来的电池消耗投入，也为锂电池业务拓展带来机遇，锂电与AGV将形成相辅相成的发展模式。在新能源电池包组装PACK生产线应用AGV小车，可提升生产效率、降低生产成本、并实现生产制造的数字化、柔性化甚至智能化。米克力美AGV小车组成的柔性生产线可以实现灵活多变的工艺及编排，很好地实现不同品种产品的生产，在产品变更工艺布局调整中，大幅降低改造成本和周期。