扒渣机与相似产品比较的优势:对于在隧洞里装载的装载机工作来说,扒渣机的优点在于它体型矮小,容易在隧洞里面自由进出,装载方便,环保***。装载机众所周知它就不行。还有,液压油一定要定时更新,正常情况下,在扒渣机工作500小时后,必须更换,这样才能保证油的清洁以及扒矿机的动力十足,从而起到延长扒渣机寿命的效果。再者扒渣机对于耙斗装岩机(耙斗机)来说同样都是体型矮小,同样都是隧洞里面进行装岩,装渣的机械,但是扒渣机它比耙斗装岩机来的灵活。扒渣机可以在隧洞里面自由进出,它自身便可以行走,自身有动力,然而耙斗装岩机却没有。耙斗装岩机需要借助外力方能行走,而且需要安装轨道,而扒渣机则不需要,扒渣机装渣的时候,只需要把机械开到装载断面,然后操作手柄进行扒渣装载,而耙斗装岩机还需要进行钢丝绳的固定,打锚杆等一系列的繁琐准备工作,扒完渣后还需要扯锚杆和钢丝绳,相当的繁琐。扒渣机明显的优势在于,它可以进行挖,扒,推,拉等多功能。
而出自我厂的扒渣机,优势更加的广泛--我厂扒渣机的地盘设计与众不同,动力强劲,全四驱,可原地360度转弯,推力极强有机型甚至可达10T多的推力。因此隧洞装载我们优选扒渣机。
扒渣机在购买后,会有一个扒渣机的试机步骤,这个时候一定要注意一些细节,因为这些将影响你未来扒渣机的寿命和使用人的人身安全,下面由长兴扒渣机讲述下扒渣机试机时候的一些安全守则,望所有矿山企业注意:
一、按照扒渣机的安全使用手册更换液压油,并且要定时更换,在选择液压油的时候,一定要挑选符合国家规定的产品,防止因液压油造成机器动力不足等情况。
二、在下井前,让电机空转3~5分钟,使得电机工作前有足够的升温时间,而且要***超负荷运转和高速工作造成的电机因负荷过重而损坏。
三、在扒渣机初使用的一百多个小时里,对扒渣机未来寿命的寿命起到至关重要的作用,很多矿山老板不重视,到了后期意识到时,机器已经老旧,内部零部件已经'受伤',所以无论你怎么保养,可能都无法挽回。所以新机的保养对于后期的使用是非常关键的。
1、定期对扒渣机的液压油进行检查和更换,并严格按照使用要求选用的液压油。
2、定期对扒矿机进行润滑油检查,要勤打,勤换,勤保养,确保润滑效果。
3、定期对井下和扒渣机内部的线路进行点检,及时更换老化的线头。
4、对机器各个部件定期检查,看是否牢固。(尤其是有路接头是否松动漏油)
5、对于履带扒渣机而言,要定期检查各个部分的链接是否松动。
新车的保养是否正确、完善,将决定扒渣机的使用寿命。所以在使用扒渣机的时候,一定要对扒渣机保养知识充分掌握和熟练运用。
扒渣机轮胎的合理选择如何?
1.按允许载荷选择轮胎尺寸:首先计算轮胎的承载重量,根据总体设计对轮胎的尺寸范围要求和机器的实际速度从表5一中择。井下铲运机、装运机的轮胎可按15公里/小时的时速选择,矿用自卸汽车的轮胎可按30公里/小时的时速选择。机器休止使用以后不要再过渡槽上存矸石,防止矸石被挤出以后伤及人身安全。为了提高轮胎的通过性能,井下胶轮设备的胎压一般不选得过高,宽基轮胎取4公斤/厘米之,标淮轮胎取5公斤/厘米’较为合适。一般情况下,轮胎的实际载荷不应超过允许载荷,如因其它方面要求的限制,使所选轮胎的超载量不大于允许载荷的15%也是可以接受的。
2.按吨公里/小时选择轮胎:按照吨公里/小时选择轮胎,主要是考虑轮胎的挠屈变形和故热问题。故一殷选用“运输”用轮胎时采用这一标谁。而选择工作速度低、运矩短、发热不严重的所谓“作业”用轮胎时,采用计算其允许载荷则比较合理。
3.根据使用条件选择适当的类型和胎面花纹:花纹的作用是传递牵引力和制动力,使轮胎和路面有紧密的抓着力。同时轮胎花纹的形状、样式和轮胎的厚度不仅影响扭矩的传递,而且直接影响胎而的耐切割与耐穿刺的强库。增大花等协的而积.能增加轮胎的耐切割性能。无花纹的光面轮胎在石块上滚动时,载荷可分布在较大的面积上,有足够的抓着力,浮力也较好。扒渣机出现大臂无力或者整车无力等情况,一般都是因以上三个问题引起。故矿山设备多采用大花纹或无花纹而且胎面厚度较厚的工程机械胎,在具体的选择时,可按下列原则进行:(1)在条件允许的情况下,尽量使用宽墓轮胎,和同规格的标准轮胎相比,宽彗轮胎与地面接触的面积较大,可以采用较低的压力,工作性能较好;(2)在路面质量、运距及运行速度等情况都为中等的情况下,选择级轮胎较好,因为它们具有良好的综合性能,通用性好;(3)在运距长、运行速度较高,路面尚可,可选用子午线胎,因为这种轮胎的抗热性能较好;(4)在路面较差,运距短,速度低的情况下,可选用级轮胎,它们的耐切刺和耐磨性能较好;(5)在运距很远,路面很差的情况下,可选用级半花纹轮胎。它们抗切刺、耐磨性好,作业命较长,但由于其抗热性差,运行速度一般应限制在低速范围内,通常不超过8公里/小时。
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