膨体聚四氟乙烯生料带采用聚四氟乙烯作原料，它具有微细长纤维和节组成的网状膨体结构。膨体聚四氟乙烯生料带并具有韧性好、纵向强度高、横向易于变形的特点。它是盘更及螺纹上密封的理想材料。但它不能在与高浓度氧气或液氧相接触的场合使用。聚四氟乙烯相对分子质量较大，低的为数十万，高的达一千万以上，一般为数百万（聚合度在104数量级，而聚乙烯仅在103）。一般结晶度为90～95％，熔融温度为327～342度。聚四氟乙烯分子中CF2单元按锯齿形状排列，由于氟原子半径较氢稍大，所以相邻的CF2单元不能完全按反式交叉取向，而是形成一个螺旋状的扭曲链，氟原子几乎覆盖了整个高分子链的表面。这种分子结构解释了聚四氟乙烯的各种性能。温度低于19度时，形成13/6螺旋；在19度发生相变，分子稍微解开，形成15/7螺旋。聚四氟板规格的密度和强度很大，拥有憎水的特性，表面坚固并且没有回弹的性能，四氟板的硬度相对较低，容易被磨损，所以需要在四氟板的表面增加一层薄膜，可以抵消磨损的效果。关于聚四氟乙烯板还有很多的知识，下面我们介绍聚四氟乙烯板的化学安稳性及突出特点。聚四氟板规格具有极为优良的化学安稳性，除熔融和液氟外，聚四氟乙烯简直不受任何化学试剂腐蚀，并且它不会吸潮，不燃，对氧、紫外线均极安稳，所以具有优良的耐候性，这也决定了聚四氟乙烯板能够对大气拥有非常强的耐老化性能，即便长时间在大气中露出，外表也不会发生任何改变。四氟产物的阻燃性也十分杰出，它氧指数高达95%，而且四氟板还有不粘性能，固体的材料都不能粘附到它的表面上，所以非常的清洁。

聚四氟乙烯车削板、膜、带由聚四氟乙烯模压毛胚车削加工制得，它具有优异的介电功能，不老化，好的耐化学腐蚀功能及宽广的运用强度规模。薄膜为不定向薄膜，不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种。其制品用途广，具有***的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、害等优良特性。聚四氟板规格因其绵软、三维空间易成型。可嵌入进微细裂痕和损害处补裂补漏，尤其在耐酸性、耐碱性、耐腐蚀及非金属材料机器设备、大口径器皿的连接层面实际效果突显，能合理的维护延性原材料的设备连接，聚四氟板规格可赔偿和均衡因缺点、机械加工制造，刚度形变、安裝移位等产生的差值，均衡预紧力的不匀称，能合理的处理繁杂标准下各种各样设备的泄露难题。

聚四氟板规格是一种以四氟乙烯作为单体聚合制得的高分子聚合物,聚四氟板规格具有不粘性附性能。优良的耐热性，滑动性，抗湿性，耐磨损性，在高负载下，具有优良的耐磨性能。在一定的负载下，具备耐磨损和不粘附的双重优点。聚四氟板规格适用于各种腐蚀性介质中的反应釜，贮槽，伐门和容器和衬里，衬垫。也可作为防腐管道衬里、防腐辊涂层、无油润滑和机械滑轨的耐磨、防粘材料。它也可用作各种频率的绝缘体。楼梯四氟板主要是使用在工程楼梯是一种硬质聚四氟乙烯楼梯支座，在现在楼梯使用中相当广泛。因为楼梯间不参与结构整体抗震计算，根据限行规定需要设计滑动支座。楼梯使用的四氟板品种规格必须符合设计要求和施工规范规定。要求聚四氟乙烯板表面平整、洁净、表面无受损处。

聚四氟乙烯主要解聚为四氟乙烯。聚四氟乙烯在260、370和420℃时的失重速率（％）每小时分别为1×10-4、4×10-3和9×10-2。可见，聚四氟乙烯可在 260℃长期使用。由于高温裂解时还产生的副产物和等，所以要特别注意安全防护并防止聚四氟乙烯接触明火。力学性能： 它的摩擦系数，仅为聚乙烯的1／5，这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。聚四氟乙烯在-196～260℃的较广温度范围内均保持优良的力学性能，全氟碳高分子的特点之一是在低温不变脆。耐高低温性：对温度的影响变化不大，温域范围广，可使用温度-190~260℃。因此，总体来说聚四氟乙烯，一般熔点在260度以上而且在这个温度左右机械性能依旧良好不过考虑低分子量的聚四氟乙烯在高温下可能分解出有毒单体和低聚合体因此一般使用都在250度以下。聚四氟板规格经久和耐用，密封性能非常可靠；聚四氟本身具有的耐腐蚀与不老化性，经过特殊加工后具有很好的耐蠕和耐冷流性；能在很宽的温度范围内长期安全使用；易切割,可通过机械或手工剪裁,便于安装；该垫板为白色，清洁干净，不会因脱落而污染所介质。