5毫米四氟板强度(高强度-重量比)，化学惰性，生物适应性，高热阻，严酷环境中的高化学阻抗，低可燃性，低摩擦系数，低介电常数，低吸水性，良好的风化属性。5毫米四氟板板材的颜色为树脂本色。 应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。 允许有轻微云斑状的松紧现象。允许有10×10cm 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。密度为2.1-2.3T/m3.5毫米四氟板用于耐腐蚀衬里材料及密封衬里，支撑滑块、导轨、电绝缘零件。目前常见有11种规格的聚四氟乙烯板材，分别是150*150，厚度为1~100，250*250、300*300、450*450的厚度都为1.5~100，600*600,以及800*800的厚度都为2~100，1000*1000，1200*1200的厚度都为3~100，而后三种1600*1600,1000*2000,1800*1800的厚度为5~40。单位都为mm。

聚四氟乙烯板可采用压缩或挤出加工成型；也可制成水分散液,用于涂层,浸渍或制成纤维。5毫米四氟板具有耐侵蚀、耐磨、耐高低温等特性。楼梯建筑聚四氟乙烯板是塑料中的一个重要的品种，用聚四氟乙烯棒作为原材料制成的产品被广泛应用于机械、电子、轻纺、建筑、航天航空等产业部分。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有很***的综合性能：耐高低温、耐腐蚀、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。

 5毫米四氟板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。原料选择:对孔径小的发泡材料选用粒径25μm～35μm的悬浮树脂,对孔径大的发泡材料一般选用粒径150μm～250μm悬浮树脂。树脂干燥温度100℃～120℃。5小时捣碎过40目筛。成孔剂稠环芳烃球磨16h～24h,过40目筛。预成型:预成型的压力应根据混合料的颗粒大小来确定。一般压力控制在34MPa。干燥:使成孔剂均匀的从制品中全部逸出。采用阶梯式升降温方式。50℃时保温5h,80℃时保温5h,150℃时保温12h,再降温至100℃保温3h。烧结:升温速度35℃/h,在327℃左右保温1h,在380℃保温6h～8h,降温速度25℃/h。5毫米四氟板厚度(mm)：0.2-6mm；宽度(mm)：250、300、400、500、 850,1000, 1200, 1500,1800,2000；长度:(mm)≥500 。楼梯用聚乙烯四氟板施工流程详细介绍：1.清理楼梯表面，不允许有尖锐颗粒物体。2.铺设保鲜膜。3.铺设楼梯用聚乙烯四氟板。4.螺栓固定（注意：间距、边距）。5.进行浇筑。