带式压滤机滤板行走迟缓，甚至会走偏掉下来是大部分是因为导向杆上油渍、污渍过多导致，往往这个时候只需要及时清理导向杆，并涂上黄油，保证其润滑性。当然要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为稀油易掉使下边很滑，人员在这里操作检修极易摔倒，造成人身伤害事故。被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般可以迅速解决。压滤机正常运转后，开启反冲洗水泵，将滤带冲洗一遍后即可开启污泥泵及药剂输送泵。

带式压滤机的液压系统主要的目的就是为设备提供动力。它是通过抽动油箱中的液压油，让其顺着管道，流入到液压器的一个腔之中，当源源不断的液压油注入液压腔时，其内部的液压油体积不断膨胀，增加，膨胀的体积就会造成对液压室中的活塞挤压，迫使活塞向外运动，这样终就为设备运行和工作提供了需要的动力。液压系统整个的转换过程，就是将不断膨胀液压油内能转化成了设备需要的动力。带式压滤机滤布纠偏气缸原理：机台分为上、下各一条滤布，每一条滤布边缘装置一支纠偏气缸和二只方向控制阀，方向控制阀安装在滤布左右两侧，纠偏气缸则安装在改变滤布行走高程之角度位置。

解决带式压滤机机架变形的问题首先要看带式压滤机的地脚螺丝有没有拧紧，带式压滤机止退板一端应为螺丝拧紧，油缸座底端螺丝不得拧紧。将带式压滤机的滤板和滤布清洗干净并安装整齐之后，观察机架倾斜弯曲的方向。把滤板往止退板方向排列整齐，大梁如是往左弯曲，在弯曲处留十五块至二十块滤板拉成四十五度角，用力往右靠，剩余的其他滤板往压紧板端排放整齐。带式压滤机的工作过程，是离不开废水和污泥，这两种物质对轴承的损害非常大，所选择的轴承要耐磨，所以密封、润滑两个要求上是非常高的。按压紧启动按钮，压紧滤板，这时四十五度角滤板把力往右边挤，注意压力控制，到平衡点后放松滤板。

带式压滤机带速越低，含固量就越高，泥饼越厚，越容易从滤布分离；调整楔形预压段的角度，如果活性污泥的脱水性能好，可将其调整为3°。反过来说，带式压滤机的带速越高，含固量就越低，泥饼就越薄，越不容易剥离。因此，从泥饼的质量看，带速越低就越好，但带速的高低又直接影响到脱水机的处理能力，带速低处理能力也就降低了。

带式压滤机既能保证有一定的处理能力，又能得到高质量泥饼，固体的回收率也较高。活性的污泥带速一般控制在1.0m/min以内，带式压滤机的带速过高的时候，会大大的缩短重力脱水的时间，在楔形区的污泥不能满足挤压的要求，进入低压和高压区以后，污泥被挤压溢出的滤布造成跑泥，固体的回收率大大的降低。带式压滤机的间歇式工作——带式压滤机温度升高：温度过高的主要原因就是工作量大，而且工作时间长。