叉车的配气机构主要机件：气门：气门分进气门和排气门两种，其作用是开闭进、排气通道，它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道，杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢，排气门则用耐热合金钢制成，因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热，气门头部与气门座之间采用锥形接合面，并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角，常用的气门锥角为30°及45°。我国叉车制造行业从2009年4季度已经走出了销量下滑的困境，2010年在***实现全0面复苏，并以跨越式的发展姿态展现实力。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽，用以安装锥形锁片。搬运车设备厂家，搬运车设备销售，搬运车设备价格

（二）起步

（1）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。

（2）气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值才可起步。

（3）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

（4）起步时须缓慢平稳起步。

（三）行驶

（1）行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾。

（2）行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体高度，影响叉车的稳定性。搬运车设备厂家，搬运车设备销售，搬运车设备价格

叉车

叉车轮胎作为叉车运动的易损件之一，对叉车行驶中的灵便性、平稳性、安全性和使用经济性等都有着十分重要的作用，所以正确使用、维护和检修叉车轮胎，对提高叉车轮胎的使用寿命、改善叉车的使用性能、降低使用成本等都显得十分重要，应引起相关人员的重视。叉车轮胎磨损直接影响其工作效率，甚至对操作安全性造成影响。有的叉车卖52000都算便宜，有的叉车卖42000还是很贵，在中国“熟人经济”很普遍，因为中国人好面子、讲情谊，熟人不敢坑你，往往熟人不会推销便宜的叉车给你，但是质量上肯定有保障，即使成交之后，还会送你一个小礼品，希望你下次再带熟人来买叉车。搬运车设备厂家，搬运车设备销售，搬运车设备价格

叉子下降到地面，用停车制动装置止住车轮，如更换转向轮胎，将千斤顶支撑在后桥后部托架中央，如更换驱动轮胎，将千斤顶支撑在车架前部侧面位置，用千斤顶稍稍顶起叉车，使轮胎与地面仍有接触；先旋开固定充气管的螺栓，取下夹子，然后松开轮毂螺母。用千斤顶将车完全支起，旋下轮毂螺母，将轮胎拆下。安装顺序与拆卸顺序相反。因为加大喷油提前角会使滞燃期加长，使着火前喷入气缸的油量增加，预混合量增加，预混合气增多，加快了燃烧速度，燃烧可较早结束，从而使急燃期形成的碳粒在高温下停留较多的时间，有利于碳粒氧化消失。安装轮毂螺母时，紧固力矩必须达到规定值。搬运车设备厂家，搬运车设备销售，搬运车设备价格