Mobil SHC Gear 22M 及 46M 是具有性能的超高粘度合成润滑油，是专为经常处于边界润滑状态下的重负荷、低速开式齿轮而设计。该类产品采用合成基础油配制而成，它们虽然具有如此高的粘度系数，却仍具有的低温特性。这些超高粘度产品可以用泵进行长距离抽送，并可使用标准的喷射系统。天然的高粘度指数配上的添加剂系统使本产品具有的热/氧化性能，在极其高温和低温操作条件下，对于以很低速度运行的齿轮，仍具有的润滑性能。本添加剂配方还提供很好的齿轮磨损保护和抗磨性能以及抑制锈蚀和腐蚀的能力。 Mobil SHC 22M 及 46M 的冬夏粘度等级分别超越 Falk Corporation 对齿轮间歇润滑的低粘度要求。这些粘度等级还满足美国齿轮制造商协会 (AGMA) 润滑油编号为 1R 和 15R 的粘度要求，它们不是传统的残渣润滑油，而是技术的合成产品。Mobil SHC Gear 22M 及 46M 不含任何溶剂或沥青类基础油。 应用范围应用注意事项：通常情况下，从沥青或润滑脂转为采用 Mobil SHC 22M 或 46M 的过程很简单，不需要改造润滑油喷射设备。建议将齿轮清理干净，福斯润滑油邵阳市总代理，使这些合成产品的浅颜色优点得到充分发挥。向您的美孚销售代表咨询有关转换润滑油的更详尽细节。

美孚黑霸王齿轮油 80W-90 与85W-140 是以的基础油和的添加剂配方调制而成的商用车辆齿轮油。这些润滑油承受极压和冲击负荷的重负荷车辆的车轴和后桥使用。它们能提供的性能并符合美国石油学会API GL-5质量等级。特征与性现代的重型设备对传动系统润滑油的性能要求更高。高速、高转矩、更高的负荷等，都要求改进润滑油的配方，以便尽量延长设备的寿命、降低运作开支。帮助延长换油周期，又对齿轮润滑油的基础油和添加剂配方的有效性，提出更高的要求。应用范围要求达到美国石油学会API GL-5性能级别的重负荷车轴和后桥公路用轻、重型货车与商用车辆非公路应用如建筑、、采石及农业等其他重负荷工业及机动装置等应用，诸如长期处於高速/冲击负荷、高速/低转矩，以及/或低速/高转矩状态下运作的双曲面齿轮传动装置等

美孚特嘉 (Mobiltac) 375 NC， 325 NC 及 275 NC 是特无铅稀释剂类厚重型开式齿轮润滑油，福斯润滑油长沙市总代理，设计用于广泛的 开式齿轮和应用。 它们含有无氯挥发溶剂，确保低温施用期间的流动性。施用后，福斯润滑油，稀释剂蒸发，使润滑油具有一种柔韧、粘性的高强度稠度，在润滑油的整个使用寿命期间都能保持这种稠度。美孚特嘉 (Mobiltac) 375 NC， 325 NC 及 275NC 能够牢牢附着在轮齿和其他机械元件上， 可以抵抗 过量抛离，因而能提供一层抗磨、粘性和连续的油膜，在边界润滑条件下进行可靠润滑。美孚特嘉 (Mobiltac) 275 NC 还含有固相极压 与抗磨添加剂，更增强对设备的保护性。美孚特嘉 (Mobiltac) 375 NC， 325 NC 及美孚特嘉 (Mobiltac) 275C 在冷天不会硬化、碎裂或剥落，具有自行复原能力， 不会在齿根形成 坚硬的积垢。 出现滴油和抛被离，并且可以用浸有溶剂的布轻易地将润滑油清理干净。这些润滑油具有抗雨水、雪和加工用水冲 的能力。 它们的闪点使可能性降为。这些新一代齿轮和润滑油可以通过手工或自动配给机进行施用。 美孚特嘉 (Mobiltac) NC 技术已迅速成为全世界众多开式齿轮使用者和矿场运营者的。特性与优点美孚特嘉 (Mobiltac) NC 系列产品代表美孚特嘉 (Mobiltac) 品牌产品的技术进步，数十年来在开式齿轮和应用中取得极大成功。应用范围美孚特嘉 (Mobiltac) 375 NC，福斯润滑油岳阳市总代理， 325 NC 及 美孚特嘉 (Mobiltac) 275C 是设计用于广泛的开式齿轮和应用：美孚特嘉 (Mobiltac) 375 NC 有高粘度基础油，推荐用于高负荷开式齿轮，包括在高温下运行的齿轮，例如水泥窑炉齿圈 以及矿石冶炼厂使用的大齿轮。

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