必须坚持不懈检测液压油缸过滤器入口和出口中间的压力差 为了保证液压油缸过滤器的长期性一切正常应用，人们须考虑平时应用中的好多个规定。 ，人们必须坚持不懈检测液压油缸过滤器入口和出口中间的压力差。 随后，根据实际的测试状况，作出分辨，及时处理和解决难题。 在一切正常标准下，假如发觉压力差挺大，则将会代表液压油缸中的油温度低，黏度高或油乳状液，或是过滤器元器件将会被重度污染或拆换。 假如发觉压力差不大，则将会是因为过滤器元器件的毁坏，或是因为安裝欠佳将会避过过滤器入口和出口，或是将会是因为油流不够。 次之，人们须按时清理它，以保证它保持需要的过虑。 主题思想是依据应用頻率明确清理周期时间，必需时要立即拆换过滤器。 除此之外，应清理过滤器的机壳。 第三层面是净化，其必须应用型的净化设备开展净化以保证液压油缸的恰当实际操作。改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温。

液压油缸系统软件的管路联接不可松驰。 液压油缸的基座务必具备充足的弯曲刚度。 不然，汽缸在充压时候往上弯曲，而且液压缸会遭受其应用的危害而弯曲。 在将液压油缸安裝到系统软件以前，应将液压油缸标识上的主要参数与购买时的主要参数开展较为。 固定不动液压油缸的中心中心线应与负荷力的中心线同心，以防止造成侧面力，这将会非常容易造成液压密封件损坏和活塞杆毁坏。 当安裝挪动物块的液压油缸时，液压油缸和正确引导表面上的挪动物块的挪动方位维持平行面，而且平面度一般不超0.05mm / m。机床加工自动线或多工位机床液压系统，结构相同的部分应设计成可互换的通用板，不同结构的部分设计成***。

液压油缸是机械设计关键元器件之一，尤其液压传动系统中液压油缸是关键的电动执行器，当液压油缸出現漏油状况时不容易被造成高度重视。 漏油分析 1.清除漏油的方式 （1）从设计方案应该确保液压油缸筒规格L1与与导向套规格L2的的关联为L1＜L2。改善后，L1=39mm，液压油缸漏L2=35mm。 （2）装配前或加工后，对缸套不圆润的倒角A和内卡键环槽的倒角， （3）装配时，要操纵导向套的部位，使O形圈不必掠过不圆润的倒角。 （4）加工液压油缸筒时要严控图的规格的粗糙度。总而言之，要清除液压油缸筒与导向套处密封环间的漏油，需从设计方案、油根本原因加工和装配三个阶段上给与确保，即应避免密封环在装配全过程中被划伤或到位后缩小量不够；缸筒作为液压油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。同。