清洁气缸的另一种方法是在燃油中添加清洁剂

清洁气缸的另一种方法是在燃油中添加清洁剂。这就像在您当地的零件商店购买燃油添加剂，并在下一次加油时将其倒入油箱中一样容易。可以有效清除积碳，并抑制积碳的产生。启动引擎并仔细聆听。您的爆震引擎现在应该可以平稳运行。火花塞或电线故障可能是发动机爆震的原因，对您的发动机整体有害。检查火花塞末端是否腐蚀。如果插头线断开连接，则可能会积聚水分。切记要始终检查所购买零件的零件号。

喷油嘴积碳:与燃烧室积碳出现的原因大致相同

喷油嘴积碳：与燃烧室积碳出现的原因大致相同。发动机关闭后，有时喷油嘴中会残留少量燃油，燃油将暴露在喷油器的余热中，燃料与氧气聚合发生反应，终形成积碳。

发动机在设计时考虑了这些沉积物，因为可以承受一定程度的沉积物，但是，如果不加以控制，这些沉积物的大小和质量会逐渐增长。燃烧室积碳尺寸的增加可能会改变燃烧火焰速度甚至改变发动机的辛烷值，由此产生其他问题，例如热点和爆震，或者一旦通过燃烧室中的沉积物改变了燃烧的燃烧模式，便会出现砰砰声。

发动机的另一个区域,你可能必须手动清理

发动机的另一个区域，你可能必须手动清理——是节气门。对于这种部位清洁，你可以使用简单的节气门喷雾剂或你可以清洗的更。你需要工具来拆卸进气软管，排放软管和任何其他直接连接到节气门体的零件。你可能需要螺丝刀和钳子来拆卸软管和夹子。如果你不想购买像节气门清洗剂这样的产品，你可以使用软毛牙刷和温和的清洁剂；然而，即使是牙刷，也可能对节气门体内部的传感器造成一些损害。