打蜡可以分为两种,一种是直接打蜡,另一种抛光打蜡
打蜡可以分为两种,一种是直接打蜡,另一种抛光打蜡。直接打蜡就是先把车子洗得干干净净,然后再将车蜡涂在车漆表面就行,就跟我们平时往脸上擦油一样。缺点是保持时间比较短。抛光打蜡则是用抛光机先把表面抛光一遍,再把车蜡打上去。车漆表面是一层清漆层,用来保护下面的色漆层,抛光就是把清晰层打磨掉一点,使其呈现光泽,所以打磨次数多了车漆基本也就废了,因此还是尽量少打磨。
汽车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中的
汽车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中的紫外线教易于折射进入漆面,防紫外线车腊充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害地降低。汽车静电的产生主要有两种:一是化纤、丝毛织物如地毯、座椅、衣物等摩擦产生的;二是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身漆面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电,都对驾驶人员带来诸多不便,甚至造成伤害。汽车腊防静电作用主要是隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。通过打蜡,不但可以有效防止车表静电的产生,还可以大大降低带电尘埃对车表的附着。
车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用
车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢清chu干净,这样才能得到的打蜡效果。
其实,车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中,由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害得以大限度的降低。
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