乘龙的动力方面

乘龙的动力方面 动力方面，乘龙H5搭载了来自玉柴的型号为YCS06245-60A的直列六缸柴油机，排量为6.23L，输出功率180kW（245马力），当发动机转速达到1200-1700RPM区间时，可爆发950N·m的峰值扭矩，该发动机满足国六排放标准，提供了更长的生命周期。 与该发动机匹配的是法士特8JS95TA的8速手动挡变速箱，该变速箱的速比为0.79，这套动力链配置也保障了乘龙H5的强承载力。 底盘方面，该车使用了153后桥，后桥允许载荷11500KG，采用了4.1速比，前2后3+2的钢板弹簧悬挂，承载能力毋庸置疑。 底盘方面，该车使用了153后桥，后桥允许载荷11500KG，采用了4.1速比，前2后3+2的钢板弹簧悬挂，承载能力毋庸置疑。

自重5T马力260这款乘龙H56米8了不得

乘龙H5实拍车在外观方面整体依然是采用了家族化的设计风格，看起来非常的敦厚，同时再加上整车采用了乘龙家族3.0的设计语言，在敦厚之余也是让乘龙H5多了一丝豪华与帅气。

车辆配备了一体式后视镜，这比分体式后视镜看起来更加协调、美观，同时镀铬装饰条的点缀也让车辆更具感，当然这也不排除这是一款高配车型的原因。此外后视镜配备有电动调节和加热功能，这对于中卡车型来说已经是标配了。

来到车辆侧面，我们可以看到实拍车采用了6.8米的仓栅式上装，这也代表着这款车未来大概率会用于绿通运输。另外在上装两侧货厢门板的锁止机构方面，它采用了带有弹簧的柔性锁止机构，操作起来会更加顺手省力。

乘龙的稳定性

科技可靠，配置丰富，舒享平稳驾乘体验：除了油耗测试，此次直播长测更联设置了10秒立、1分钟满水杯不溢出、秀厨艺等趣味挑战。在立和满水杯挑战中，得益于乘龙H7 3.0匹配的NVH技术、操控性，配合卡姐成熟的驾驶技术，整车在行驶过程中十分平稳、不颠簸，使得在驾驶室“站立”不倒，500M水杯 水满不溢。另外，乘龙H7 3.0车载冰箱、220v插座、开放式储物空间等贴心如家设计，让大厨手艺在乘龙H7 3.0得到了充分发挥。