汕德卡自卸车的特点：双级过滤保证动力 双层工程车架

这台汕德卡G7H是中国重汽结合国内运输工况特点打造的山区版自卸车，搭载曼技术400马力MC11发动机较大扭矩1900N·m@1000-1400rpm，变速箱则是中国重汽自制的HW19712变速箱，并匹配HW50取力器。此在，卡友还可以根据自己的用车需求，选择HW70等规格取力器与变速箱搭配使用。

后桥是速比为4.77的AC16双级驱动桥，前桥是采用了盘式刹车的HR9前桥。

汕德卡自卸车的特点

底盘其他部件方面，空滤系统采用了初级油滤+二级空滤的两级过滤流程，保证发动机能够吃到细粮。我们换位思考下，饭都吃不饱还怎么好好干活？发动机同理。

油箱和尿素罐的紧密排列设计被越来越多的主机厂采纳，符合卡友们一致的用车需求，方便同时加注柴油和尿素。油箱是容积300L的铝合金油箱。

后处理系统镶嵌在右侧两个转向车轮之间，在合理地布置下，底盘部件均排列得整齐划一。

定位于国内高duan重卡的中国重汽汕德卡，用实力和口碑向市场宣告了“谁说消防车只能用进口底盘，国产车一样给力”。

汕德卡生而使命重大--实现进口替代。在高技术、高附加值的消防车市场，凭借着媲美进口卡车的质量、合适的价格和周到及时的服务，中国重汽汕德卡迅速打破了进口卡车长期独霸消防车等领域的局面，赢得了其在***车领域的大发展。