建筑施工止水钢板固定装置：止水钢板侧面至少设有一个连接螺帽，每个所述的连接螺帽采用螺纹连接有一个挂钩。本实用新型是一种便于操作、安装顺捷、***、结构简单、制造方便、成本低廉的建筑施工止水钢板固定装置。采用上述技术方案的建筑施工止水钢板固定装置，在后台对止水钢板进行简单的改装，在止水钢板的左右两侧或同侧焊接连接螺帽，将合适长度的连接螺杆制作成弯钩。现场安装时直接将弯钩拧入止水钢板上的连接螺帽中，通过弯钩直接挂在相应标高的水平钢筋上。浇筑止水钢板下部混凝土且初凝后，取下弯钩，进行周转使用。 次数用完API KEY 超过次数限制

快捷性

全部干作业施工，不受环境季节影响。一栋300平方米左右的建筑，只需5个工人30个工作日可以完成从地基到装修的全过程。

环保

彩钢材料可100%回收，真正做到绿色无污染。

节能

全部采用节能墙体，保温、隔热、隔音效果好，可达到50%的节能标准。采用高质量基板，对基板的表面、板形及尺寸精度要求都愈来愈高，室外用的如小锌花平整热镀锌钢卷、无锌花平整热镀锌钢卷及时下兴起的锌合金热镀卷；室内用如电镀锌钢卷、贴膜冷轧板及铝板卷。

第二，改进预处理工艺及预处理液，设备数量少，成本低成为主流工艺，不断改进预处理液的稳定性、抗蚀性、环保性能。 次数用完API KEY 超过次数限制

但是到目前为止，受生产规模和产品质量的限制国产热镀锌板还不能完全满足中国汽车工业对镀锌板的数量和质量的要求，由于机组产品的定位单一，相当一部分国外发展成熟，国外已大量应用于汽车的诸多镀锌板品种，当前引进的生产汽车用的镀锌板的机组仍然不能生产，中国汽车工业还在大量进口热镀锌。

总体而言我国产汽车用的镀锌板主要有如下特点：

1）起步较晚，高速发展

我国现代连续热镀锌技术自20世纪70年代才刚起步，不过发展很快，尤其进入90年代成为高速发展期，带来我国表面涂镀层技术新发展。 次数用完API KEY 超过次数限制

少量国有大型钢铁企业能够生产高质量的家电、汽车用热镀锌板，我国大型钢板连续热镀锌技术多为花费巨资引进自美、日、欧，一般水平，相似水平较多，重复性、成熟性技术多。一般产品、相似产品多，高、新、尖技术少，高技术含量产品少，自主研发的技术更少。***技术无法完全掌握，没有进行新的品种开发和生产的能力。另一方面我国自行研究的热镀锌工艺及技术转化率低，难以形成产业。成果集成低，系统成套技术不成熟、不完善是实现工程化、产业化的症结，这些问题的产生主要基于我国汽车用热镀锌钢板生产技术和装备开发能力落后于世界***水平所致。因此开发汽车用热镀锌钢板生产技术与装备非常必要。加强成果的系统集成，促进成果的转化和应用，逐渐增加我国热镀锌汽车板产品的自给率，推动我国这一领域技术的进步和发展。 次数用完API KEY 超过次数限制