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鞍山铁路鱼尾板规格型号常用指南“本信息长期有效”
来源:2592作者:2021/11/6 11:44:00





鱼尾板厂家为您讲解轨撑种类

弹性轨撑:外观设计轨撑主要设置在道岔转辙器基本轨、导曲线钢轨及护轨等非工作边一侧、复式交分道岔双转辙器的基本轨也设置轨撑。道岔中设置轨撑主要是为防止钢轨倾覆和轨距扩张、保证钢轨的稳定性。

武安市永铭工矿配件有限公司主要生产销售道夹板、鱼尾板、工矿配件等,鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件,俗称为道夹板。型号规格分为:12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg。


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连接零件分两类,连接两根钢轨端部的零件称为接头连接零件;连接钢轨和轨枕的零件称为中间连接零件,即扣件。接头连接零件使车轮能顺利滚过钢轨接头,并保持前后两个钢轨协调工作。铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等,主要用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走。扣件将钢轨和轨枕连为一体构成轨道框架,使两个钢轨保持正确的相对位置;扣件提供足够的压力,防止钢轨倾覆,阻止钢轨的纵向移。

武安市永铭工矿配件有限公司主要生产销售道夹板、鱼尾板、工矿配件等,鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件,俗称为道夹板。铁路道钉:铁路道钉的作用在于将钢轨扣接在轨枕上,并维持两轨间的固定轨距,常用的铁路道钉有普通道钉、钩道钉和螺旋道钉品种。型号规格分为:12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg。欢迎有需要的客户致电我公司咨询!


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钢轨更换的主要原因是磨耗和疲劳伤损。钢轨的磨耗在直线及曲线上有不同形式和程度上的表现。直线上主要为接头部分的鞍形磨耗。曲线上主要为外股钢轨的侧面磨耗、内股钢轨的头部压溃和波形磨耗,而在小半径曲线上更显得特别严重。


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