回转式预热器

     主要有火灾报警（热点探测）、间隙调整、变频控制、润滑油系统、转子停转报警系统、吹灰和清洗系统等。影响回转式空气预热器性能的关键问题是：漏风、腐蚀和堵灰。在设计空气预热器时，应合理地选用空气流速和管箱尺寸，或者沿气流方向加装防振隔板，以防止引起空腔共振。防振隔板还有消除噪声的作用。回转式空气预热器的漏风是一个重要问题，应从设计、制造、安装和运行等方面采取措施，使其在热状态下动静组件之间保持合理的密封间隙。2、空气预热器的密封主要由冷和热两端扇形板和轴向密封装置等通过调整固定在空预器壳体上形成固定式定子密封机构。燃用高硫燃料时，管式和回转式预热器均易产生腐蚀和堵灰。防止的措施有：在空气进口处加装暖风器或采用热风再循环；采用低氧燃烧或掺烧添加剂，以减少烟气中SO2 气体的生成量；定期吹灰，以保持受热面清洁；受热面采用耐腐蚀的材料等。

空预器着火原因分析

      大量未燃尽的可燃物沉积在传热元件上是空预器着火的必要条件，也是关键所在。空预器的传热元件由薄板组成，排列很密，单位体积受热面很高，在其下部金属温度低，低负荷运行时很低，很容易积灰。管式空气预热器多呈立方形，钢管彼此之间垂直交错排列，两端焊接在上下管板上。在锅炉***调试阶段，在点火（油点火）以及长期低负荷运行的情况下（投油），因燃烧不完全，从炉膛带来的凝结油雾和未燃尽的可燃物堆积在空预器中层下部及冷端传热元件上，这是着火的根源。

造成大量油雾和未燃尽可燃物堆积在空预器上的主要原因有：

⑴机组设备故障多，运行调试人员经验不足，造成调试周期过长，烧油过多，而且燃烧不好；

⑵油压或雾化汽压不适当，汽孔、油孔堵塞，雾化不佳；

⑶配风不当；

⑷点火器漏油；

⑸长期低负荷运行，锅炉启停次数多；

⑹空预器吹灰器未能有效投入。在锅炉启动和低负荷运行时，由于冷端金属温度低，使空预器易积灰，这时应加强吹灰。然而由于某些原因启动初期吹灰介质的汽压和汽温不足，过热度低，吹灰效果不理想。

空气预热器系统可能存在的主要问题

　　漏风率大：空预器处于烟、风系统的***上游和***下游, 空气侧压力较高, 烟气侧压力较低, 因此空气会通过动静部件间的密封间隙泄漏到烟气侧。一般大型空预器漏风率设计值在8% 左右, 随着运行时间的延长, 漏风率还会增大, 从而增加一次风机、送风机、引风机电耗, 甚至导致燃烧风量不足, 影响锅炉的安全经济运行。小编给大家介绍:搪瓷管空气预热器因其具有耐腐蚀、耐磨损、表面光滑、道等石油化工设备。