货运行业运输车型标准化将成重点
当前我国货运车型过于庞杂、车型标准化程度过低,已成为影响传统货运转型升级的重要因素。举个例子来说,欧美发达国家货运车型只有30余种,而我国货运车型高达2万多种,车型标准化率不足50%。运输车型标准化可谓是任的重而道远。
2015年5月8日,交通的运输部运输服务司在京联合召开座谈会,专门就车型标准化问题展开讨论。经过讨论研究,基本达成了两点共识,一是有关部门应当尽快统一标准、统一法规、统一执的法,营造公平竞争环境;二是车型标准的修订要在安全、节能、环保、道路承载能力与运输之间寻求平衡点。对车辆的核定载重量等方面都将出台新的规定。物流的***物流规划需要从系统的角度解决物流体系的问题,我们引用系统论的观点:“系统论的***思想是系统的整体观念。虽说具体的运输车型标准化政策还未出台,但很明显这将是交通的运输部门在新一年的重点工作,运输车型保准化管理是早晚的事儿。
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货代业务操作流程
提单确认与修改
1、问明顾客“提单”的发放形式:①电放:需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。②预借(如可行)需顾客提供正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。③倒签(如可行)需顾客提供正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。此种情况下,多半是签发HOUSEB/L.④分单:应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。海关大数据应用中心对我国2017年上半年宏观经济运行以及进出口贸易情况进行盘点表示,我国进出口贸易表现抢眼,大幅增长19。⑤并单:应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单⑥异地放单:须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
货代业回稳升温
对于当前货代行业的现状,日前,在2017年中国国际货代物流行业发展峰会上,中国国际货运代理协会会长赵沪湘针则表示,我国对外经贸转型升级加快,航运电商、供应链管理趋势的增强使得传统货代企业的经营面临的压力。与此同时,“一带一路”建设带来的互联互通加快以及消费升级和国内城镇化的兴起,又给我国国际货代企业的国际化经营和拓展国内物流业务带来了难得的机遇。当然,信息化是实现***的物流网络系统的先决条件,首先要做到信息传递的通畅,才能实现让货物以合理的数量,通过合理的路线,到达正确的位置。
物流的***
系统的优化与完善
物流系统的构建,首先将物流活动抽象化,搭出一个为“原始”的形态,然后在这个看似简易,实则复杂的系统中去叠加物流活动,将其丰满、真实,形成有血有肉的真实场景。并且具有思想,可以寻优,甚至“自我调节”,再通过对输入的改变,观察物流系统中的变化并输出结果,终达到一个理想的物流状态。物流企业应该系统研究面临的不同风险类型并采取相应的风险管理策略。
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