货运托运单

托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用的证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、靠港、船期、舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。

货运装货单

装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。在这个时期，所以货运的机会将会更多，货运与其他行业的融合将成为主流，货运的去中介化，利益重构化将成为必然。装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。

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货运装货清单

装货清单是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，其内容包括装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。②金属材料在货车刹车时，易滑动撞击驾驶室或者撞坏护栏板而掉落，因此可以考虑在货物下方铺上草垫以避免和车厢直接接触，同时增大摩擦力。装货清单是船上大副编制配载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货，港方安排驳运，进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。

中国铁路货运未来将更具吸引力

同时，“一带一路”战略的不断推进，也为中国铁路货运发展带来了新的契机。“一带一路”战略助推我国形成各方位对外开放的新格局，增强了我国同周边国家经济带的形成和经济合作的深度和宽度，要有良好的经济合作和贸易往来，首先得有良好顺畅的运输环境，这无疑给国际物流业带来了新的机遇和挑战，而铁路货运一直兼具运量、运费和时间成本等优势，具有世界影响力的中国铁路也迎来了春天。据了解，2015年***生鲜电商交易规模达到560亿，预计2018年将达到1283亿。随着中欧班列开行对数的不断增速，铁路集装箱物流运输的不断完善，沿途国家经贸交往日趋活跃，中国铁路货运也受到周边国家的认同和赞许。就拿俄罗斯来说吧，《每日经济》9月12日报道，俄罗斯出口中心国际项目管理经理米哈伊尔·马莫诺夫在莫斯科国际食品展上称，俄出口中心将给予对华铁路出口运费补贴，额度为运费的一半。无疑，“一带一路”战略为铁路货运盘活了国际市场。