玻璃的分类之钢化玻璃应急方法：

安全捶：一种封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方，在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。

用途：主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生用锤子敲击玻璃手柄尾部刀片用于割断安全带逃生。

范围：主要用于大巴、客运车辆、火车等车辆配置。

使用方法：安全锤主要是利用其圆锥形的，由于尖头的接触面积很小，因此当用锤砸玻璃时，该接触点对玻璃的压强（不是压力，而是单位面积上的压力）相当大，这个跟图钉的原理有点相似，膜很容易就被刺破，且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂，而对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。据统计，***现有夹层玻璃生产线145条，生产能力1567万平方米/年。

另外，钢化玻璃的中间部分是较牢固的，四角和边缘是较薄弱的。较好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘较中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。

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中空玻璃雾化的主要原因及解决方法

中空玻璃的基本制作工艺由玻璃的清洗、灌注分子筛、丁基密封胶的涂敷、合片、涂第二道密封胶等环节组成。 每一环节都与材料的选择及操作人员的熟练程度和加工质量有关。

玻璃的清洗

清洗玻璃是中空玻璃生产的一个环节，也是保证中空玻璃密封的较重要的环节之一。尤其当设计采用防火玻璃构建隔墙/裙墙时，这个问题显的尤为重要，有时可能会因为美观问题或造价过高而令人难以接受，不得不改变方案或采用实体墙代替。如果玻璃上的油渍和汗水不能***清洗掉，则密封胶对玻璃的粘合力就会大大削弱，从而降低中空玻璃的密封效果。应该强调指出，我们选择干燥剂、密封胶和间隔条应考虑的因素，是以玻璃清洗干净为前提的，它对中空玻璃的密封在相当大的程度上是以玻璃清洗干净与否为转移的, 玻璃的清洁是外观质量的主要衡量标准。但实践中，人们往往对清洗玻璃的重视程度不够，必须改正。

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夹层玻璃的制造工艺

PVB在夹层玻璃中的使用范围较广，这是早应用于工业玻璃中夹层的树脂。中空玻璃可采用3、4、5、6、8、10、12mm厚片度原片玻璃，空气层厚度可采用6、9、12、15、18、21mm间隔。玻璃夹层制造工艺，高压釜层压工作，就是对这一层进行制造的工艺，这也是夹层玻璃制造工艺中的关键部位。这种材料的应用，直至今天在行业当中仍然占据着重要的位置。夹层玻璃制造工艺流程主要有：pvb胶片的选用、保存，合片室的环境、玻璃片清洁度、合片方式、预热预压、高压釜内玻璃的操作技术等。