玻璃分类之防火玻璃的种类产品

特种防火玻璃：　特种防火玻璃是指采用的玻璃基片为特种成分的玻璃，而非普通平板玻璃成分的玻璃。它主要有硼硅酸盐防火玻璃、铝硅酸盐防火玻璃、微晶防火玻璃等，其共同的主要特点是：由于成分的不同，玻璃软化点较高，一般均在900℃以上，热膨胀系数低，在强火焰下一般不会因高温而炸裂或变形，尤其是微晶防火玻璃，除具有上述特点外，还具有机械强度高、抗折、抗压强度高及良好的化学稳定性和物理力学性能。但钢材在防火玻璃幕墙体系中作为非承重的幕墙横向、竖向龙骨构件时，通过试验表明，钢龙骨在表面无防火涂料保护情况下可在1200℃高温下耐火180分钟仍保持完整只是略有变形，但不影响防火玻璃幕墙的支撑稳定和整个幕墙体系的完整。它同样具备软化温度高、热膨胀系数小的优点，它们用作防火玻璃，可为***佳品，但特种材料的防火玻璃(硼、铝硅酸盐防火玻璃，微晶防火玻璃)生产成本高，销售市价贵，人们较难以接受，因此目前市场仍以透明复合夹层防火玻璃为俏销产品。

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玻璃分类之防火玻璃的应用

支承材料与构造的耐火性能

防火玻璃只是一种建筑材料，其自身不能独自成为防火分隔构件，只有与其固定、

支承部件（如窗框、点支玻璃幕墙的支承体系等）进行组合、安装共同组成建筑 构件（如防火门窗、隔墙/裙墙等），才能发挥应有作用。在熔融时形成连续网络结构，冷却过程中粘度逐渐增大并硬化致使其结晶的硅酸盐类非金属材料。某工程设计的铝合金水平通窗横跨防火墙两侧，为满足防火规范中关于防火墙两侧的窗间距不足2m时应设防火窗的要求，该设计图纸就简单***注“防火墙两侧各 1m宽范围内采

用单片铯钾防火玻璃”。显然，这就是混淆了防火玻璃与防火窗的概念，因铝合 金窗框料达不到防火窗应有的耐火极限，高温作用下会很快软化、扭曲从而失去 对玻璃的固定、支承作用，即使装上防火玻璃也不是“防火窗”。所以，并不是

在设计中只要写上“防火玻璃”就万事大吉，还应对其支承材料与构造进行详细 设计，至少要对其耐火性能做出明确要求。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方，在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。尤其当设计采用防火玻璃构建隔墙/裙墙时，这个问题显的尤为重要，有时可能会因为美观问题或造价过高而令人难 以接受，不得不改变方案或采用实体墙代替。

玻璃分类之夹层玻璃

夹层玻璃是把两片玻璃或多片玻璃用有机胶粘合在一起，使玻璃强度增加。当外层玻璃受到冲击发生***时，碎片被胶粘住，只形成辐射状裂纹，不致因碎片飞散造成人身伤亡事故。它主要用于汽车风挡、船舶、飞机、火车及高层建筑等。

夹层玻璃的生产方法有两种：即胶片法（干法）和灌浆法（湿法）。据统计，***现有夹层玻璃生产线145条，生产能力1567万平方米/年。玻璃各向同性玻璃的分子排列是无规则的，其分子在空间中具有统计上的均匀性。其中引进生产线35条，生产能力787万平方米/年，国产生产线110条，生产能力780万平方米/年。1997年***夹层玻璃实际产量为91万平方米。随着我国汽车工业的迅速发展，再加上原有汽车保有量和建筑结构变化对安全采光玻璃的需求，预计今后我国车辆及建筑用夹层玻璃的需求量将大大增加。

现在，通过改变胶片性能和组合结构可生产各种功能的夹层玻璃。如电致变色玻璃、电磁屏蔽玻璃、防火玻璃、天线玻璃、电热玻璃、防盗报警玻璃，还有将不同的膜材料夹入其中制成具有膜性能的夹层玻璃，如过度色夹层玻璃、防紫外夹层玻璃、EN膜装饰夹层玻璃。虽然热浸有助于降低钢化玻璃自爆的概率，但自爆的可能性并未完全消除，故仍应当看到玻璃碎裂及其造成的破坏对大楼商业价值产生的不利消极影响。夹层用PVB薄膜和EVA薄膜等已开始国产化。