粘模问题是诸多因素的综合反应，因此解决粘模问题，必须从多角度分析判断，允许试错，但切勿主观臆断。笔者归纳的如下几条，纯属立足黑箱理论的经验技艺，即把模具视为黑箱，不深究其充型过程内部的变化，只关注黑箱的两端，即输入参数和成型效果。若要从根本上解决粘模，需要深入的微观理论研究成果作指导，其任务重而道远。

选用成膜耐热温度高、模质坚固且润滑效果好的脱模剂。新模具试模时涂模具膏，以防止拉伤。对易粘模的高温区，可定期涂覆防粘蜡膏剂或局部补喷防粘蜡液体。

仔细监测出模角度，其允许值要按照压铸模标准。

压铸合金成分设计要兼顾可能导致粘模的因素，比如在允许范围内，控制铝合金中铁含量不低于0.7%为宜。要防止因混入低熔点金属而引起粘模。用中间合金调整化学成分时，除镁、锌等个别金属，不可将纯金属加入铝液中，防止因严重偏析而引起粘模。

建筑桥梁混凝土脱模剂是针对新兴的预应力PC建筑市场开发的新型环保脱模剂，适用于所有的混凝土制品的脱模如高铁、桥梁等，该产品涂刷之后，在钢模、木模表面形成一层憎水、光亮丰满、耐水耐磨、防锈防腐、坚韧的油性涂膜，能很好地隔离混凝土模板，特别适用于对模板的保护及混凝土外观质量要求严格的工程。施工方便、无污染、不、易脱模。