减速带通过影响驾驶员的心理反应和刺激人的生理感觉实现车辆减速。车辆经过减速带时，路面突然的凹凸变化给轮胎一个垂直方向的作用力，使其产生加速度，这个加速度通过车身和座椅传递给乘座人员，当这种振动较剧烈时，使人产生强烈的不舒适感觉，给人以生理感觉刺激。由于减速带对人的生理感觉会产生很大的影响，在设置带速带的地方就会刺激驾驶员的心理，使其产生不安全的顾虑，降低乘座舒适性的期望值。


为有效预防和减少交通事故发生，降低道路交通安全隐患，确保群众出行安全。近日，由县人民牵头，施工单位负责实施，在玉华社区前雍组各进出主干道安装道路交通减速带。现在农村基础设施不断改善，农村道路硬化率也持续提升，道路好了，过往车辆的车速就快了，随之而来，群众出行的安全风险也大大增加。了解情况后，及时组织召开村民小组会议，商议后提出安装减速带缓解车辆速度，解决老人、小孩出行安全问题。村民陈某某说：“安全是家庭的大事，家人安全了我们年轻的在外做事也要安心一些，这个提议好”。

在大多数人的眼里，多数的车斜着过比垂直过更舒服些。虽然斜着过感觉车跳没那么大，但摇摆幅度更大了。斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生更大的折损消耗。

这可以反过来解释为什么斜着通过比垂直通过感觉舒服些——因为整个系统吸收了更多的能量，传递到人体身上的能量（震动）就少了。但现在你应该明白，这个舒服是以加速减震器和车身的老化为代价的。