高速公路防撞桶是该装沙还是装水呢，这个倒是没有强行规定，我们定义的是水和沙子都行的，减速带道路交通设施，都能够很好的增大防撞桶的防撞系数，减小安全隐患。可是许多的中间商们还是希望施工人员往防撞桶里面装的是沙子而不是水为什么会有这样的想法呢？　　告诉大家一个秘密，减速带道路交通设施生产，因为高速公路防撞桶中间商们都是为了追求利益大化，把金钱看的比什么都重要什么产品质量啊，保障啊统统不顾，以至于生产或者是经销过程中选择价钱低，成本低的给顾客。这样的产品是得不到保障的。很多产品没有经过检验，根本是不合格的产品，不能流入市场的。

新安装的交通设施是反光防撞桶，这是市区使用这种设备来防止交通事故的发生。防撞桶主要设置在车辆行驶时容易与交通隔离等固定设施发生碰撞的部位，起到隔离作用，采用高弹性、高强度的弹性塑料制成，当车辆与该设备碰撞时，能有效地减小冲击力，能显著地降低车与人地损伤，也可以有效保护其他设施不受损坏。夜间开车时驾驶员很容易因开车疏忽发生交通事故，设置反光防撞桶用于警示驾驶员和行人减速慢行，有效保护驾驶员和行人的人身安全。

“柔性隔离柱”，采用全新TPU材料制成，性能稳定材质柔韧，低温条件下不发脆，高温条件下不软化其抗紫外线配方，具有良好的保色及耐老化性能，碰撞后可复原，不会造成二次伤害；应用了柔韧棱镜反光科技，极大地提升视认性和可视距离，同时它能有效防止机动车进行加塞，较好地规范机动车行车秩序和轨迹。试点以来，加塞事故数明显下降，秩序明显好转。

防炫目设施设置原则：防炫设施可分为防眩板、扇面形状的防眩大板以及防眩网等，在路中央的隔离带上，所种植的植被不仅满足美化城市、净化城市空气的作用，还起到了防炫的作用，因此成为防眩设施的设置类型之一。在设疑防眩设施的时候 ，要结合道路的佳角度倾斜为8度，多数情况下使用绿色以配合周围的绿化带，从而使周围的环境相协调，保证环境的美观。