在道路中央设置波形护栏,不仅可以隔离对向行驶的车辆，大幅减少交通堵塞，而且提高了道路安全性，能有效阻止失控车辆进入相反车道冲出路外，避免了直接碰撞。同时，波形护栏相比其他安全护栏，所需维护更少，兼具高冲击、撞性、良好导视性。半圆端头（波形护栏板端头）一般设置于波形防撞护栏的起点、终点以及公路开口处。目的是要消除端头的安全隐患。根据调查，绝大部分的隐患来自于波形护栏板对汽车的插入。在避免波形护栏板插入汽车、对车辆和人体造成伤害的同时，还利用巧妙的设计，使端头在撞击中吸收能量、降低车辆的行驶速度，改变车辆方向并减轻伤害。


除了防撞桶、隔离柱，武汉快速路上越来越多的出现多节结构的钢制防撞垫。2020年，这种新型防撞垫开始推广至武汉三镇的快速路段。这种防撞垫能通过吸收车辆碰撞能量使车辆安全停止，并使车辆改变行驶方向避免乘员受到严害。为了提升在夜间和恶劣天气的能见度，交管部门又在防撞垫上加装了太阳能LED发光导向标志。这种新型防撞桶采用HDPE高强度塑料制成，不仅警示效果好，防撞等级更是大大提升。


防炫目设施设置原则：防炫设施可分为防眩板、扇面形状的防眩大板以及防眩网等，在路中央的隔离带上，所种植的植被不仅满足美化城市、净化城市空气的作用，还起到了防炫的作用，因此成为防眩设施的设置类型之一。在设疑防眩设施的时候 ，要结合道路的佳角度倾斜为8度，多数情况下使用绿色以配合周围的绿化带，从而使周围的环境相协调，保证环境的美观。


交通标志对交通安全的影响：，交通标志设置的尺寸要与设计的速度相符合，以缩短驾驶人员的反应时间，保证驾驶的安全性。第二，一定要保证交通标志的材料，要综合考虑其实用性，其中为重要的是必须保证交通标志上的信息内容能在夜间拥有良好的识别度。第三，标志表面如果发生任何凹凸不平的现象，会影响其反光的效果，从而影响其使用的功能，因此，必须使版面保持平整光滑。第四，如果交通标志的树立位置不符合驾驶员的佳视觉角度，会严重影响其作用的发挥，也影响了道路环境的美观。第五，如果交通标志的设置与周围的基础设施无法相协调，不仅会使信息无法准确传达，还会使其他设施的作用无法充分发挥。