矿用运输车具有以下特点；

1、 车体：选用高、轻车架，具有延展性，受压后保持一致。

2、 零配件：所有零配件均为国家商品。拆卸和更换时，很容易在当地购买。

3、 汽车底盘：企业型前后左右锻造车轴比企业型电焊车轴坚固，底盘结构加固，符合矿山防腐标准。

4、 加工工艺：整车工艺更***。该车采用分体制造，可随意拆装。方便下井或提供售后维修服务。

5、 材料：重量轻，马力大，适应性强，维修方便，工程造价低，这种简单易用的湿式刹车矿用车适用于矿山作业，湿式刹车矿用车选用加工工艺组装生产制造，可随意拆卸，方便下井和煤巷。

矿山井下无轨运输车制造企业，公司生产的矿用运输车符合KA和MA矿山井下使用条件适合各种矿山井下使用。

轮胎是轮式拖拉机的重要部件，如使用、保养不当，极易在工作中造成早期磨损、、折裂等，不但增加了修理成本，而且费时费力。因此，正确使用与保管好轮胎有着较为重要的实际意义。　　1.正确调整轮胎的气压。气压对轮胎的使用寿命影响极大。气压低造成胎体变形大，使帘布层容易折断、剥离分层；气压高，特别是在夏季高温下，往往容易造成轮胎。据调查表明，就前轮胎损坏而言，一些前轮胎损坏原因往往在于气压不足或过高。

若是汽车下坡行驶需要利用发动机制动或是爬慢长坡时，变速器可能在三档与档之间反复升档降挡，此时应将档开关切断，待脱离上述工况后，再把档开关接通。

4、当变速器从低档区向区（或由区向低档区）换档时，禁止越档操纵。并且这个时候这个时候不应再猛烈地加踩油门，否则将使自动变速器尤其是换档离合器、制动器的摩擦元件受到严重损坏。

5、车辆下坡时禁止变换高、低档位区；车辆上坡时须逐级减档；上下坡时变速器应处于低档区行驶，严禁抢档。行驶换档时，应先停车再挂档。严禁车辆在变速器空档情况下拖行、长时间滑行或挂档踩下离合器滑行。

6、停车时，变速杆应置于低档区空档位置，在汽车还没有停稳时，不允许换档手柄从前进档换到倒档，也不允许从倒档换到前进档，否则会导致变速器的执行元件，主要是离合器和制动器损坏。