搅拌筒：初次使用50h要及时检查罐体及其他部位螺栓是否有松动，每天行车前要检查托轮与滚道的润滑，每个月打开一次托轮护罩，清理内部的油污并添加润滑油脂。

液压驱动系统：液压系统是搅拌车的***系统。为保证搅拌车能正常工作，搅拌罐能运转正常，必须在每次车辆发动前检查油路散热器和减速机的液压油位，保证油位指示在视窗范围内。搅拌筒由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。同时要保证其清洁性，以免尘粒和水分等污染系统液压油，造成系统不能正常工作或损坏。

更为重要的是，运输车是由底盘车改装而成的，其整车较改装前的底盘车有了显著；同时在其运输途中搅拌筒带动着混凝土翻转，使其朝着搅拌筒转动方向偏移，从而使其偏离搅拌筒轴线的垂直平面，以至于影响到整车行驶稳定性，易于在转弯时发生侧翻，尤其是在高速行驶时，将会导致较高的翻车事故发生率。急刹急转，也常常是造成运输车翻车的主要原因。所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。基于以上的认识，运输车的本身高，行车路况复杂，作为城区运输车这一客观存在，在其使用时应引起高度重视的是行驶稳定性，防止侧翻。

搅拌筒由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括：

a.每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；

b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；

c.装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；