影响矿用运输车油耗的九大因素。

1、矿用运输车轮胎气压过低。轮胎气压过低会添加矿用四不像车的行进阻力，油耗添加。

2、矿用四不像运输车热车时间过长或行进间隔过短。在热车阶段其发动机喷油量较浓，因此油耗较大，短间隔行车就好比是设备一直处在热车的状况，设备的油耗自然会升高。

3、设备长期处于怠速状况。特别是在山区路途行进，长期的怠速状况或许频频启停，必定添加矿用运输车油耗。由于长期怠速不只费油，对环境也不好。

4、频频刹车猛加油。频频的踩刹车会添加发动机的负载，猛加油又直接与发动机喷油量有关，须知匀速行车才是下降油耗的要害。

5、低速或等级低高速行车。充沛的使用每个档位的特点，大材小用或许小马拉大车都不可取。

6、机油标号不合适。比如说错用高粘度的机油，会增加矿用运输车发动机各零部件彼此运动的阻力，添加油耗。

7、添加车辆负载。咱们要只需知道设备每增重一分油耗就添加一分。

8、空踩油门。这是一种很炫酷的行为，长期如此便会成为油耗添加的中坚力量。

9、开车时频频改换车道。对路途不熟悉或许开车比较“冒失”的车主更应该注意，变道就意味着提速，就得猛加油，成果自然费油。

矿用运输车有时必须运输一些超限的物品，如超过额定长度的一些设备(皮带、连杆等)。超限的物品除了超长，还有超宽、超高与超重，合称为“四超”。“四超”在非必要的情况下，我们一般称之为超载。而超载是一个危险行为，不仅可能对人员造成危险，而且长期如此还会加剧损耗矿用电机车的使用寿命。那么矿用电机车在运输“四超”物品时，有哪些需要注意的事项呢？

首先依旧是持证上岗！运输“四超”的人员更需要熟悉装卸过程中的需要使用的设备的操作方法，并且严格执行相关的规定。

其次是运输前的准备。如提前了解运输线路的情况，因为运输“四超”好不要在路上停滞，滞留时应做好警示。检查要使用的各个设备是否齐全、功能完好。确认将“四超”牢固的固定在了运料车上。做好各项记录后才能发车。

接着时行驶时，车速应当慢，避免出现意外。运输时，如果发现什么问题，应当及时处理完再继续运输。

是整个运输过程要听从统一的指挥。运输“四超”的车上严禁搭便车。“四超”应当单件运输，不允许附加矿车等。

注意以下几点：

水处理水箱内水不能加太满，一般在离水箱上沿3-5cm有一个放水阀，放水阀流水后立即停止加水，不然水位过高，下坡时水会经过管子流入发动机。加水处理水箱内水的时候，一定不要使用高压水管。有些矿道没有自来水管道，便自己打井，用高压抽水泵进行抽水，直接将高压水管插入水箱进水口处，这样很容易造成将水冲到发动机内。由于4吨低矮型矿车车身矮小，轴距短，轮距也断，就是方便小型矿道使用，有转弯半径小，操作灵活，跟时风三轮车大小一样，但是比三轮车稳定的各种优点，车架也会相应矮一些，所以水箱距离发动机的距离必定会小，所以一定注意以上几点，方可保证发动机的使用寿命。

矿山四不像运输车四不像矿山车特点：

驾驶员位置可制定：我单位可以依照你的说明为您制定驾驶员位置，适应你的行驶路况。

运用道路大量：我单位四不像车大量适合用在矿山、引水洞、矿区、泥泞道路、泥巴路等道路。

柴油发动机：动能足，采取合金选材，规格小，分量轻，噪音小。依照动力和功能各不同，可使用单缸、双缸发动机、柴油发动机。