更为重要的是,运输车是由底盘车改装而成的,其整车较改装前的底盘车有了显著;同时在其运输途中搅拌筒带动着混凝土翻转,使其朝着搅拌筒转动方向偏移,从而使其偏离搅拌筒轴线的垂直平面,以至于影响到整车行驶稳定性,易于在转弯时发生侧翻,尤其是在高速行驶时,将会导致较高的翻车事故发生率。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。急刹急转,也常常是造成运输车翻车的主要原因。基于以上的认识,运输车的本身高,行车路况复杂,作为城区运输车这一客观存在,在其使用时应引起高度重视的是行驶稳定性,防止侧翻。
法律法规国内对长度牵引车轴重的限制比较严格,但是在搅拌车这一块基本形同虚设,6x4搅拌车都做到12方,8x4的甚至做到16方。同时配备压力自动启闭开关,在底盘气压达到0.4MPa时自动开启,这样可以保证底盘所需气压,保证行车安全。以6x4搅拌车为例,每方混凝土2.4吨算,12方就是28.8吨,6x4搅拌车整车重量在14-15吨,加起来远超国内的限重。这类车在城市跑非常的危险,不时就有搅拌车出事伤人的悲剧。
云南龙装工贸有限公司是一家生产打桩机、公路打桩机,微挖、轮式挖机、混凝土搅拌罐车,实践证明,公司产品深受用户肯定和信赖,产品行销西南片区。
6、 车穿越桥、洞、库等设施时,必须注意通过高度的尺寸及路面承受重量以免损坏搅拌车。
7、 工作装置连续运转时间不应超过8h。
8、 交货时,如发现水分蒸发,塌落度偏低不能满足用户要求时,可适当向筒内加水,然后以12—14r/min的速度旋转30转后卸料。
9、 搅拌车在空载运行及运送混凝土过程中,搅拌筒不得停止转动以免滚道、滚轮局部碰损或混凝土产生离析现象。
10、 水箱的水量要经常加满,以备急用。
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