过放电保护蓄电池在不同放电深度情况下的作业寿数是不一样的。蓄电池过度深放电后会形成性的损坏。为保证蓄电池的使用寿数，应避免深度放电，当蓄电池电压下降到过放电点时应及时堵截负载，间断点灯。放电截止电压不宜取得过低，对单体电池来说大约是1.80—1.85V。蓄电池间断放电后，其电压会逐渐上升，能抵达2.2V左右。保护电路一经动作，有必要保证蓄电池在没有从头充电之前不能自动恢复放电。

温度补偿蓄电池电压控制点是随着环境温度而改动的，所以太阳能灯体系应该有一个受温度控制的基准电压。当蓄电池的温度在T1=15℃和T2=35℃之间无需温度补偿，但当温度不在这个区间时需求根据式(1)确定浮充电压UF=UFO+(T-T0)C 式中，UFO和T0分别为基准点的电压和温度值;C为电压温度系数。

为了城市更好的建设，城市中的路灯一般都改为了太阳能路灯，太阳能路灯价格合理，以前用的传统的那种路灯安装的手续比较复杂，要铺设电路等等，而且耗费的电力比较高，并且要使用瓦数比较大的路灯灯头，不仅让就是灯光昏暗，更不利于城市的照亮。

而太阳能路灯价格相对来说比较低廉，节能环保，安装的手续也比传统的要简单，同时不需要铺设很复杂的电路，太阳能价格的构成主要有四个部分，路灯灯头的LED灯、路灯灯杆、电池板和太阳能路灯的控制器。

能源广太阳能路灯使用太阳能光伏电池提供电能，太阳能作为一种绿色环保的新能源，“取之不竭、用之不尽”。充分利用太阳能资源，对缓解常规能源紧张的情况有积极意义。太阳能路灯的安装简单、方便，无需像普通路灯那样做铺设电缆等大量基础工程，只需要有一个基座固定，所有的线路和控制部分均放置在灯架之中，形成一个整体。维护成本低廉太阳能路灯使用的太阳能供电，除了阴雨天转换成市电供电会产生小部分电费成本外，运行成本几乎为零。整个系统运行均为自动控制，无需人为干预，几乎不产生维护成本。