一、黑油产生的原因:
导致带破碎锤挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的,也是由于加注黄油不规范造成的。例如:当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候(小拇指能够插进去),建议跟换衬套,平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。
在更换油管,钢管,回油滤芯等液压附件的时候,需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。加注黄油的时候需要将破碎锤提起,钢钎压到活塞里面,每次加注时只需加注标准黄油***的半***即可。(因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的,此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位,钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处,随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内,再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内,是液压油变质,发黑)
雨季挖机停放是关键
雷雨季节挖掘机停放尤为重要,条件允许的话,建议能把挖掘机停放在室内例如车库中,尽量避免停放在过于潮湿的环境里。如果长时间停放的情况,还应每个月发动一次设备并行驶由此给蓄电池充电。
如果条件不允许,只能把挖掘机停放在室外,那么要判断周围环境是否适合停放,远离易滑坡、塌方的山边、水位易上涨的河边;也不可停在大树下,在雷雨天气可能遭遇雷击或者风太大还有可能吹断树干砸到挖机造成损失。停在路面坚固、平整的位置,水泥地、柏油地为好。
冲击能是一个不可靠的参数,检测方法、设备和环境条件不同,检测的结果也不同,甚至相差甚大;冲击能也是一个不稳定的参数,液压锤加工质量不同,工作状况不同,测得的结果也不同,甚至相差甚大;冲击能还是一个间接参数,或曰模糊参数,软参数。
液压锤与挖掘机的动力匹配 以上谈的都是液压锤与挖掘机重量的匹配,考虑的是液压锤作业时反作用力要与挖掘机的下压力平衡。除此种考虑之外,液压锤所需的油液压力和流量也要与挖掘机供油压力和流量相匹配。
所幸的是,目前生产的挖掘机液压泵的流量与压力都能满足液压锤的需要。但是如果超出过多,对液压锤与挖掘机都是有害的,需要调压和选择适当的流量。如果液压泵的压力与流量不足,则液压锤的破碎能力也不足,甚至根本不能工作。因此,用户对于液压锤样本或说明书中所标明的欧特破碎锤参数,不可轻信,只能作为参考,它们往往是夸大的,没有可靠的试验依据的。还是实际安装上试试才能见真章。
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