箱型柱普通螺栓连接按受力情况可分为抗剪连接和抗拉连接，也有同时抗剪和抗拉的。抗剪连接又有单面受剪和双面受剪以及多面受剪等不同情况。在普通螺栓抗剪连接中，当拧紧螺母时,螺栓内产生的预拉力不大;连接受力时，被连接的板件之间的摩擦力克服后,产生滑移,栓杆与孔壁接触，此时主要靠螺栓杆剪切和栓杆与孔壁互相挤压传力。当螺栓杆直径相对较小时,螺栓沿受剪面剪断,称剪切破坏。当板件相对较薄时，孔壁被挤压而破坏,或板件端部被螺栓冲开，称承压破坏。采用无余量工业及构件在长度方向上只加缝焊接收缩补偿值和机加工余量，不再加放装配余量，各部分余量在各道工序中逐步收缩掉，四道角焊缝收缩补偿值沿长度方向每米长0。

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箱型柱在加工过程中，如发现原材料有缺陷，必须经检查人员、主管技术人员研究处理。

材料代用应由制造单位事先提出附有材料证明书的申请书（技术核定单），向甲方和监理报审后，经设计单位确认后方可代用。

箱形梁在竖向挠曲时会产生剪力滞效应，其顶板和底板中纵向正应力沿板宽方向不再符合初等梁理论均匀分布状态。如果顶板或底板在与腹板连接处正应力大于沿板宽其余各点处正应力，此时剪力滞称为正剪力滞，反之，为负剪力滞。焊接残余应力高的可达到钢材屈服点，对构件的稳定和疲劳强度均有显著的影响。结构设计时，如果忽视剪力滞效应，将低估结构实际应力和位移，无法客观反映其真实受力和变形状况，甚至危及结构安全。多年来，许多学者围绕各种型式箱形梁剪力滞效应，开展研究工作，取得不少研究成果，部分成果已被纳入桥梁设计规。