按结构分

可分为三类，有固定式集装箱、折叠式集装箱、薄壳式集装箱。在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱（OPEN TOP CONTAINER）、板架集装箱等；另外，在长期需要野外工作、露天工作的行业，在紧急需要、救灾时，在旅游、节日人口高峰时都需要有满足不同要求的临时房屋，所以各种临时性建筑应运而生。折叠式集装箱，指集装箱的主要部件（侧壁、端壁和箱顶）能简单地折叠或分解，再次使用时可以方便的再组合起来；薄壳式集装箱，是把所有部件组成一个钢体，它的优点是重量轻，可以适应所发生的扭力而不会引起长久变形。

集装箱租赁

即所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所有人为出租的一方集装箱，与使用人，一般是船公司或货主，为承租的一方，双方签订租赁合同。由出租的人提供合格的集装箱交由承租的人在约定范围内使用。3×6米的集装箱，出租价格是6元/天，一个月仅仅需要180元，一年也就2160元。集装箱的租赁，国际上有多种不同的方式，总括起来有：程租、期租、活期租用和航区内租赁等。

集装箱装卸区

是集装箱运输中，箱或货装卸交换保管的具体经办部门。它受承运人或其代理人的委托，进行下列各项业务：

对整箱货运的交换、保管；

设有集装箱货运站者，办理拼箱货的交接；

安排集装箱船的靠泊，装卸集装箱，每航次编制配载图；

办理有关货运单证的编签；

编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证；

办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修，以及空箱的清扫、熏蒸等工作；

空箱的收发、存贮和保管；

安排空箱和重箱在堆场的堆码，及编制场地分配计划；

其他有关业务工作。

集装箱装卸区一般由***码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内部事5-15公里的中转站。

目前我国是世界上集装箱的制造大国，并在这一生产领域创造了三项世界前列。我国集装箱年生产能力已达580万TEU（标箱），居世界前列；生产集装箱的规格品种世界前列，我国集装箱生产从干货集装箱到一般货物集装箱，以及特种集装箱、箱式运输车，规格品种已达900多个，能满足各种运输需求；集装箱产销量世界前列，世界集装箱产销量是392万TEU，其中我国集装箱产销量已达374万TEU。旧制的普通干货箱分20’GP;40’GP两种，其中20‘GP一般限重为21.5 T， 适合装重货，40’GP一般限重为26 T，适合装轻货。但随着集装箱船运的普及，越来越多的货物，原来并不是适合用集装箱运输的，也开始选择用集装箱船来运输，这就向集装箱的箱体的提出更高的要求。集装箱货运站在船舶抵港前，应从船公司或船代处获得有关单证，包括提单副本、货物舱单、装箱单、货物残损的报告和特殊货物表等。