将墩身分节段浇筑，节段浇筑垂直高度控制在4.5m以内，模板实际设计高度为4.65m，设置有4道双12#槽钢横肋，能够满足大体积混凝土施工的需要，本工字梁高4.57m。为防止上下节段接缝出现错台及漏浆等现象，每标准浇筑层下包100mm，使模板与已浇筑混凝土面贴紧。

模板的连接与加固

首节模板安装前在承台顶测放出各墩柱中心桩和十字线、轮廓线，并相互校核，符合无误后，沿立模边线外用砂浆找平，找平层用水平尺分段抄平，待砂浆硬化后进行立模。模板拼装之前先前将模板磨光清除干净，涂抹脱模剂，涂刷时要轻、薄、均匀，以保证混凝土表面颜色一致。

1．工艺原理

新型导轨式液压爬升模板仍属模板与爬架互爬体系，其特点是：爬架在结构施工期间就可以插入装修装饰作业，即爬模爬架联体上升完成结构施工、分体下降进行装修装饰作业，见下图。

图：新型导轨式液压爬升模板工艺流程

（a）墙体混凝土浇筑完毕；（b）拆模；（c）提升爬架；

（d）拆卸大模板、安设吊篮提升设备；（e）上下架体分开

1-大模板；2-导轨；3-上架体；4-下架体；

具有附着、导向和防倾覆的多功能附着装置。附着装置是直接与工程结构连接并承受和传递新型升降模架的全套设备自重及施工荷载和风荷载的附着固定装置，同时又是导轨及架体升降时的导向装置和防倾覆装置。附着装置与墙体连接见上图。

（3）坚固耐用的导向升降装置和自动爬升的互爬技术。在强度高、刚度大的H型钢导轨上组焊有坚固可靠的导轨钩座和坚固可靠的供爬升箱升降用的踏步承力块和导向板，带有凸轮摆块并能自动复位的爬升箱附着在H型导轨上，并通过上爬升箱顶端的连接轴与架体的主承力架有机地联为一体，导轨和爬模爬架通过上下爬升箱之间安装的液压油缸及相应的泵站实现架体和导轨相互之间的自动升降。