导热油又称有机热载体，可广泛应用于各种领域的液（汽）相加热、冷却系统中。热氧化和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物，附着于管壁，这类物质可通过化学清洗去除。我公司的导热油系列产品品质优良、质量可靠，是高温加热系统理想的配套产品。适用于各种类型的液相导热油加热（冷却）系统，特别时开式加热流程中，系统不需带压运行，使操作更安全。适用温度可达—35℃，在低、常温状态下泵输送较好，不易凝堵管线、设备，可应用于北方寒冷地区。

合成导热油应有较低的酸值及残炭。铝合金压铸，模具表面温度以150～250℃为宜，多数压铸厂通过瓦si喷***加热型腔或采用低速填充的方法来提高模具的温度。对系统内设备与管道的材料不发生化学反应和腐蚀作用。导热油为高温状态下使用，在导热油加热系统长期运行，如果它对系统的材料及设备发生化学反应或发生腐蚀作用，将造成设备与管道的提前报废。酸值是导热油中有机酸的总和。酸值高，当油中有微量水分存在时，会对设备造成腐蚀作用。残炭是导热油裂解产物聚合(或缩合)后形成的胶质或沥青质，继续受热后形成的炭状物质。残炭高要引起结焦，影响传热效果，严重时要堵塞设备及管道。

化学污染是导热油老化变质的重要原因之一，它给加热系统安全操作带来严重危害。导热油在传热过程中产生的结焦来源于热氧化反应和热聚合反应的反应产物。混入途径一般是导热油在运输、存储和注入系统的过程中混用容器，或新安装和检修清洗后的设备及管线没能***清除干净，使内部存有的污染物质混入油中而污染油品。混入油品中的一些化学物质一般不具有良好的热稳定性，在高温作用下易发生热裂解和聚合反应，形成低沸物和高沸物存在于系统中；甚至，有些化学物质在油品中会起到催化作用，催化油品的热裂解和聚合反应，使油品快速劣化而达到报废标准，缩短了导热油的使用寿命。